Минтранс РФ отказался от идеи бесплатного общественного транспорта

12 октября, 2021 - 19:25

Минтранс РФ отказался от идеи перехода к бесплатному общественному транспорту в стране к 2035 году, сообщает РИА Новости.

Об этом сообщил директор департамента госполитики в области автомобильного и пассажирского транспорта министерства Алексей Бакирей.

"Пока на данном этапе в проекте этого тезиса нет. Я думаю, что рано или поздно мы созреем когда-то, но в горизонте Транспортной стратегии мы не фиксируем эту позицию. Слишком много еще нужно сделать для того, чтобы сформулировать этот тезис", - сказал он журналистам в кулуарах форума "Общественный транспорт 2021".

В прошлом году Минтранс представил правительству проект транспортной стратегии РФ до 2035 года, в котором предусматривалась возможность перехода к бесплатному общественному транспорту при условии платного проезда по дорогам на личных автомобилях.

В обновленной версии проекта этого тезиса нет.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Голосуйте и дальше за партию ЕдинаяРоссия.Итог-и на личных(у кого они имеются)машинах будем платно ездить по дорогам,например-6000руб/километр и общественный транспорт останется платным.Еще и ПлаТон введут не только для тяжелых фур,но и для ВСЕХ,даже легковых автомобилей старше 5лет(об этом в Думе уже давно говорят,а значит-небогатые владельцы всяких Жигулей-готовьтесь!).Кстати,депутаты ГосДумы предлагают помимо кучи уже действующих налогов для автомобилистов,ввести еще и дополнительный топливный налог...Можно не сомневаться-скоро его одобрят и примут! Причем принимая очередную пакость,они как всегда будут ссылаться на опыт "богатых цивилизованных высокоразвитых стран",где подобное "идет на пользу народу и экологии"...

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.