Кот, мост, горы, закат: еще пять муралов украсили трассу "Таврида" [фото]

13 сентября, 2021 - 13:58

Гигантский портрет кота Мостика, закат над Меганомом и рассвет в Большом каньоне Крыма украсили трассу "Таврида", сообщает пресс-служба арт-кластера "Таврида".

Художники арт-кластера "Таврида" создали пять огромных росписей на подпорных стенах и опорах мостов вдоль федеральной трассы "Таврида".

Акция стала частью фестиваля стрит-арта, который входит в программу фестиваля "Таврида.АРТ".

Общая площадь муралов – 3500 квадратных метров. Над арт-объектами работали восемь художников.

"На выезде из Керчи, возле Крымского моста, мы расписали две опоры дорожной развязки. Нарисовали там  Крымский мост, чаек и портрет одного из символов Крыма – знаменитого пушистого блогера, кота Мостика. Это крымская легенда, его любят десятки тысяч людей, поэтому мы решили его изобразить", – сообщил Александр Милицин, резидент арт-кластера "Таврида", лидер команды Desarte365.

Еще три арт-объекта художники создали под Севастополем, между 261-м и 265-м километрами трассы "Таврида". На самом крупном мурале площадью около 1300 квадратных метров изображен закат над полуостровом Меганом. "Мы представляем арт-кластер "Таврида", так что выбрали для мурала вид с территории арт-кластера на Меганом. Там космические закаты, невероятные краски на море и в небе. Мы выполнили мурал в стиле, близком к фотореализму, и постарались передать красоту крымской природы", – рассказал художник. 

Еще одна подпорная стена превратилась в горный пейзаж: на ней нарисован рассвет в Большом каньоне Крыма. Четвертый мурал создан в стилистике мультфильмов, которая сочетается с шутливым сюжетом: художники превратили подпорную стену в большую карту России и нарисовали на ней автомобильчик, едущий из Якутска в Крым.

Ранее художники арт-кластера "Таврида" нарисовали вдоль главной дороги Крымского полуострова семь муралов. Планируется за несколько лет создать вдоль трассы более 90 арт-объектов и превратить ее  в крупнейшую в мире галерею стрит-арта протяженностью 250 километров. Проект реализуется арт-кластером "Таврида" совместно с министерством транспорта РФ и федеральным дорожным агентством "Росавтодор".

В 2020 году первым на трассе "Таврида" появился рисунок площадью почти 1000 кв. метров с изображением балерины, которая олицетворяет грацию, легкость и внутреннюю силу творческих людей. Второй арт-объект "Светлое дитя" – это девушка-природа, в изображение которой художники вплели крымские национальные узоры. При разработке эскизов еще двух объектов участники стрит-арт-фестиваля вдохновлялись дайвингом, крымским побережьем и подводным миром Черного моря. На пятом объекте творцы изобразили девушку, чьи волосы превращаются в космос и воду. По словам художников, на росписи изображено единение с природой – черноморскими волнами с полотен Ивана Айвазовского и прекрасным ночным небом Крыма. В нынешнем году трассу украсили муралы ко Дню Победы по мотивам картины В.И. Овчинникова "Гвардейский тральщик "Защитник Т-411" и ко Дню России в цветах государственного триколора.

Впервые в этом году у каждого желающего есть возможность принять участие челлендже фестиваля в Клипах ВКонтакте: надо снять ролик в маске Tavrida.ART, ответить на один случайный вопрос и выложить видео с хэштегом #КоллаборацияТаврида. Случайным образом среди всех участников разыграют основной приз – Капсулу Мини с голосовым помощником Марусей от Mai.ru, а также беспроводные массажёры для тела и ног, фитнес-браслеты, товары для дома ручной работы и подписки на фильмы и сериалы.


Фестиваль "Таврида.АРТ" проходит в Крыму в третий раз. Организатор фестиваля – арт-кластер "Таврида" – платформа возможностей, которая помогает молодым людям реализовать свой профессиональный потенциал в креативных индустриях и отраслях культуры и искусства. Арт-кластер "Таврида" входит в федеральный проект "Социальная активность" национального проекта "Образование" при поддержке федерального агентства по делам молодежи. Свою историю "Таврида" начала в 2015 году, когда получила статус всероссийского молодежного образовательного форума. За шесть лет проект развился до формата масштабного арт-кластера и в 2021 году трансформируется в единую экосистему сервисов для настоящих и будущих лидеров креативных индустрий.

Дроны, дирижабли, монгольфьеры и гигантские воздушные змеи заполнят небо на фестивале "Таврида.АРТ"

Фото: пресс-служба арт-кластера "Таврида"

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Пенсионер

Вот так вот-при строительстве "Тавриды" всю природу в радиусе двух километров зачем-то уничтожили,что теперь ее рисовать нужно.И если раньше из окна транспорта открывались прекрасные крымские виды,то теперь только антишумовые экраны и дорога серой лентой,как в туннеле.Понятно,что дело водителей вести транспортное средство из точки А в точку Б,а не любоваться окружающей обстановкой,но вот пассажирам теперь на что глядеть?

Аватар пользователя Игорь

Доедь до места и любуйся красотой. Во всем мире автострады - скучнейшие дороги

Аватар пользователя Anonymous

Там где прошла Таврида всю жизнь преимущественно степи были. С водой там напряжёнка ;)

Аватар пользователя Anonymous

А Мостик-то вообще не похудел )))) вытянул счастливый кошачий билет! Художникам - спасибо! Может местные горе-художники - малевалы на стенах - поймут, что значит действительно крутое граффити

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Закрытие "Муссона" оставило тысячи предпринимателей без работы

Закрытие крупнейшего торгово-развлекательного центра Севастополя "Муссон" спровоцировало определенную социальную напряженность в городе и оставило без работы несколько тысяч предпринимателей

Такую позицию в беседе с "Объективом" высказал инвестор группы компаний "Парангон" Павел Лебедев. Он уверен, что решение в сложившейся ситуации найти можно:

 - Закрытие ТЦ "Муссон" это не выход из положения, более того, это может спровоцировать социальное напряжение в городе. Там же работали тысячи людей. Они остались без работы, потеряли бизнес. Если нарушения, которые там выявлены, не несут угрозу жизни, то зачем закрывать то, что функционирует, обеспечивает людей работой, досугом, спортом? Ведь по сути, это единственный объект такого масштаба в Севастополе. Собственник торгового центра и правительство должны прийти к решению, при котором все нормы безопасности будут приведены в соответствие с законодательством.

Лебедев считает, что в любом случае, на собственника будут наложены штрафные санкции, и нарушения будут устранены. 

- Туда же ходит весь город, - говорит Лебедев. - Этот торговый комплекс, на мой взгляд, сделан довольно качественно. В противном случае, он бы просто не стал любимым местом отдыха горожан. Да, есть проблема в том, что он (собственник ТЦ "Муссон" Владимир Плотка – ред.) не оформил надлежащим образом всю необходимую документацию при реконструкции корпусов. Напоминаю, что этот комплекс реконструировали еще в украинское время, когда и требования пожарной безопасности, и земельное законодательство были другими. Если есть нарушения, которые не влияют на безопасность посетителей, но их невозможно устранить - то они все равно должны быть приняты. В качестве компенсации, собственника можно обязать взять на себя социальную нагрузку, важную для горожан. Будь-то помощь малообеспеченным группам населения, строительство какого-то социального объекта, трудоустройство людей с инвалидностью и другое. Какие-то вещи он не успел переоформить и ввести в эксплуатацию, все знают, что для этого нужно время, но самое главное то, что он построил лучший в городе торгово-развлекательный центр, в который ходят тысячи людей. Кроме того, это же налоговые поступления в местный бюджет, притом поступления весьма солидные, а ни для кого не секрет, что наш регион дотационный. Да, и несколько тысяч севастопольцев и, что важно, преимущественно детей остались без спортивных секций, а ведь там часто речь идет о профессиональном спорте, о высоких достижениях. Да и горожанам сегодня попросту некуда пойти в кино, детей негде покатать на аттракционах, это же было одно из любимых мест досуга.

Инвестор считает, что вовсе необязательно сносить корпуса "Муссона" достаточно проработать вариант их ввода в эксплуатацию и напоминает трагический пример взрыва шестнадцатиэтажки.  

- Всегда есть два варианта: взорвать либо привести в соответствие. Историю, когда была взорвана шестнадцатиэтажка на мысе Хрустальный, мы уже проходили. Все мы помним, как экс-спикер заксобрания Алексей Чалый этим бахвалился и в интервью журналистам заявил: "Инициатором взрыва был я", - вспоминает Лебедев. - Но ломать - не строить. Единственные, кто выигрывают от шума вокруг сноса, это так называемые общественники, которые максимально раскачивают это в информационном поле. Складывается ощущение, что они действуют по указанию Киева, и стараются максимально раскачать и без этого напряженную ситуацию. Например, когда собственник собирает арендаторов и родителей детей, которые занимаются в спортивных секциях, на собрания, чтобы успокоить их и поделиться последней информацией, то эти псевдообщественники, начинают везде кричать, что это митинг, и всячески нагнетают обстановку. В этот и без того сложный период, когда против России вводят санкции, вокруг идут политические спекуляции наших врагов, наша армия принимает участие в военных действиях, необходимо оперативно решать проблемы, которые возникают сегодня, искать решения, приемлемые для всех, а не доводить до социального напряжения, при помощи манипуляций общественным мнением и провокаций.