Жительница Севастополя требует у больницы компенсацию за смерть ребенка

8 сентября, 2020 - 12:20

В Ленинский районный суд Севастополя поступило дело о компенсации морального вреда, причинённого в результате внутриутробной гибели плода.

Об этом сообщает пресс-служба суда.

Женщина подала иск к городской больнице № 5 "Центр охраны здоровья матери и ребёнка", департаменту здравоохранения Севастополя и страховой компании, с требованием о взыскании четырёх миллионов рублей.

В заявлении говорится, что беременность протекала без патологий. При начале родовой деятельности женщина вызвала скорую помощь и была доставлена в горбольницу № 5. На тот момент плод был жив.

По мнению истицы, ребенок погиб в утробе матери из-за некачественного оказания медицинской услуги.

Рассмотрение иска назначено на 25 сентября.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

5 лет назад я тоже потеряла ребенка (не в Севастополе) на 21й неделе беременности.Лежала на сохранении.Началась угроза преждевременных родов,но акушерка никак не отреагировала.Врача не было.Мне потом жить не хотелось! не то,что судиться.Только там,на Небесах восторжествует справедливость!

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".