Севастопольцы не против возврата ночных "топиков" с двойным тарифом [видео, опрос]

31 июля, 2019 - 12:17

За последний год транспортная система Севастополя претерпела изменения. Регулярно пополняется подвижной состав троллейбусов и автобусов. Так, в июне вышли на линию 20 новых автобусов. Всего же по программе некоммерческого лизинга за последнее время приобретено 50 транспортных средств.

Основным же нововведением стало внедрение ЕГКС – карты, которая позволяет льготным категориям граждан бесплатно передвигаться на всех видах общественного транспорта. Также жители города могут использовать карту для проезда со скидкой – в троллейбусах 16 рублей вместо 19 рублей, в автобусах 17 рублей вместо 20 рублей, на катере и пароме 22 рубля вместо 24 и 30 рублей.

Форпост-Севастополь решил выяснить, какого мнения севастопольцы и гости города о нынешней транспортной системе города. Большинство респондентов отметили, что введение карт для проезда льготников их устраивает. Однако выделили также много недостатков.

Особое внимание пассажиры обратили на то, что в ночное время в Севастополе теперь передвигаться на общественном транспорте стало почти невозможно. На маршруты выходит крайне мало машин. Это можно объяснить тем, что после введения оплаты картами, водителям и перевозчикам стало просто невыгодно вести свою деятельность в ночное время, как это было раньше. Между тем, многие севастопольцы и туристы отметили, что готовы были бы платить двойной тариф наличными средствами в пользу возвращения ночных перевозок. Среди главных аргументов называют дешевизну такого способа передвижения по сравнению с использованием услуг такси.

Также, несмотря на увеличение подвижного состава, пассажиры остаются недовольны переполненными автобусами и «топиками». Отмечают, что даже в новых транспортных средствах передвигаться некомфортно – водители намеренно не включают кондиционеры. И, напротив, пассажиры отметили, что в троллейбусах стало ездить гораздо приятнее – система кондиционирования работает практически во всем новом электротранспорте.

Участники опроса рассказали, что в некоторые районы города по-прежнему довольно сложно уехать. К примеру, чтобы добраться в Балаклаву, на остановке необходимо провести более получаса, а затем ехать в набитом битком автобусе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
меня все устраивает, езжу на Jaguar F-PACE
07/31/2019 - 13:26

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму на выходных устроят гонки по бездорожью

Среди препятствий - танковый ров, гребенка и шахматная доска

Экстремальные гонки по бездорожью "Ангара Offroad" на легковых полноприводных автомобилях состоятся 23 июня на территории военного полигона "Ангарский" на территории Симферопольского района.

Об этом сообщают организаторы мероприятия.

"Ангара Offroad – 2018" – экстремальные гонки по бездорожью на легковых полноприводных автомобилях по территории военного полигона "Ангарский".

Длина трассы – 6 километров. Она представляет собой кольцевой коридор, огражденный сигнальными лентами и спецограждениями. Трасса разделена на скоростной участок и участок с трудно проходимыми препятствиями (естественными и искусственными).

- Трасса является участком всем известной трассы "Гонки героев", – сообщили организаторы.

Среди основных препятствий: танковый ров – техническое ландшафтное препятствие в виде прямоугольной ямы размером 6 на 6 метров с отвесными стенами и глубиной не менее 60 сантиметров, гребенка – техническое ландшафтное препятствие в виде нескольких земляных валов высотой не менее 60 сантиметров, шахматная доска – препятствие в виде нескольких ям размером 1 на 1 метр с отвесными стенами высотой также не менее 60 сантиметров, а также вертикальные вывешивания, гравийные подъем и спуск.

- Все участники мероприятия поделены на две категории: любители (неподготовленные автомобили) и профи (подготовленные автомобили). Для категории профи допускается оборудование автомобилей силовыми бамперами, лебедкой и другими приспособлениями, – уточнили в оргкомитете.