Севастопольцы не против возврата ночных "топиков" с двойным тарифом [видео, опрос]

31 июля, 2019 - 12:17

За последний год транспортная система Севастополя претерпела изменения. Регулярно пополняется подвижной состав троллейбусов и автобусов. Так, в июне вышли на линию 20 новых автобусов. Всего же по программе некоммерческого лизинга за последнее время приобретено 50 транспортных средств.

Основным же нововведением стало внедрение ЕГКС – карты, которая позволяет льготным категориям граждан бесплатно передвигаться на всех видах общественного транспорта. Также жители города могут использовать карту для проезда со скидкой – в троллейбусах 16 рублей вместо 19 рублей, в автобусах 17 рублей вместо 20 рублей, на катере и пароме 22 рубля вместо 24 и 30 рублей.

Форпост-Севастополь решил выяснить, какого мнения севастопольцы и гости города о нынешней транспортной системе города. Большинство респондентов отметили, что введение карт для проезда льготников их устраивает. Однако выделили также много недостатков.

Особое внимание пассажиры обратили на то, что в ночное время в Севастополе теперь передвигаться на общественном транспорте стало почти невозможно. На маршруты выходит крайне мало машин. Это можно объяснить тем, что после введения оплаты картами, водителям и перевозчикам стало просто невыгодно вести свою деятельность в ночное время, как это было раньше. Между тем, многие севастопольцы и туристы отметили, что готовы были бы платить двойной тариф наличными средствами в пользу возвращения ночных перевозок. Среди главных аргументов называют дешевизну такого способа передвижения по сравнению с использованием услуг такси.

Также, несмотря на увеличение подвижного состава, пассажиры остаются недовольны переполненными автобусами и «топиками». Отмечают, что даже в новых транспортных средствах передвигаться некомфортно – водители намеренно не включают кондиционеры. И, напротив, пассажиры отметили, что в троллейбусах стало ездить гораздо приятнее – система кондиционирования работает практически во всем новом электротранспорте.

Участники опроса рассказали, что в некоторые районы города по-прежнему довольно сложно уехать. К примеру, чтобы добраться в Балаклаву, на остановке необходимо провести более получаса, а затем ехать в набитом битком автобусе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
меня все устраивает, езжу на Jaguar F-PACE
07/31/2019 - 13:26

Страницы

Добавить комментарий

Севастополь начинает поставки зерна в Сирию

Недавно в Сирии побывала севастопольская  делегация

В ближайшие дни около 3,8 тысяч тонн крымского зерна будут отправлены в Сирию из Севастопольского морского порта. С работой нового оборудования, специальной мобильной установки для загрузки пшеницы на транспортное судно, ознакомились Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников и его заместитель Владимир Базаров – передает пресс-служба правительства города.

- Не так давно мы объявили о начале сотрудничества с Сирией и провинцией Тартус. На прошлой неделе состоялся официальный визит в Сирию нашей делегации, а уже в июле запланировано подписание соглашения, в частности по поставке зерна. Новое оборудование порта позволяет обеспечить объем перевалки до 200 тысяч тонн в год, – сказал Дмитрий Овсянников.

Делегацию Севастополя в Сирию возглавлял заместитель Губернатора Севастополя Владимир Базаров. По его словам, будущее соглашение предполагает сотрудничество не только в торгово-экономической, но и научной, культурной и социальной сферах.

- В ходе визита я передал Губернатору Тартуса приглашение посетить Севастополь. В День ВМФ он вместе с делегацией сирийских специалистов по разным направлениям деятельности прибудет в регион, чтобы подробно проработать каждый шаг по реализации соглашения, – сообщил Владимир Базаров.

По словам директора "Севастопольского морского порта" Сергея Емельянова, новая мобильная установка для перевалки зерна имеет производственную мощность 300 тонн в час.

- Контракт на перевалку зерна был заключен в марте, и через не полных три месяца уже смонтирована мобильная установка, которая позволяет перегружать зерно сразу с машин. Для нас это первый опыт перевалки зерна, в дальнейшем будем увеличивать объемы поставок, – рассказал Сергей Емельянов.