ОБЪЕКТИВ

Работодатели Севастополя перечислили раздражающие качества зумеров

18 марта, 2025 - 18:03

unsplash.com

Эйчаров Севастополя в сотрудниках-зумерах больше всего раздражает безответственность, отсутствие дисциплины и частая смена мест работы. Таковы данные опроса сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob.

Каждый пятый HR-менеджер (20%) раздражающими качествами в молодых сотрудниках компании назвал безответственность и разгильдяйство. 15% обращают внимание на непостоянство молодежи и легкость, с которой они увольняются с работы. 15% — на необязательность и недисциплинированность. 9% кадровиков указывают на нежелание молодежи работать. 8% возмущены завышенными зарплатными ожиданиями. 7% эйчаров считают молодых сотрудников излишне амбициозными. Капризность, требовательность и нежелание учиться раздражают каждого двадцатого HR-менеджера. По 2% кадровиков отмечают у представителей поколения Z излишнюю чувствительность к критике, несоблюдение субординации и некачественное выполнение задач.

28% менеджеров по персоналу, принявших участие в опросе, рассказали, что не видят минусов в работе с зумерами.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Первый тоннель построен на трассе "Таврида" в Крыму

Первую очередь трассы запустят в этом декабре

Строители возвели первый путепровод тоннельного типа на трассе "Таврида" в районе Феодосии. Об этом сегодня сообщил пресс-секретарь крымского строительного управления АО "ВАД" Григорий Назаров, пишет Крыминформ

- Это первый путепровод такого типа, возведенный на трассе "Таврида". Он предназначен, главным образом, для проезда сельхозтехники. На путепроводе осталось уложить щебеночное покрытие и смонтировать барьерное ограждение, - сказал Назаров.

Путепровод расположен на участке трассы "Таврида", который идет в обход Феодосии. Всего на этом 50-километровом участке "Тавриды" от поселка Приморский (Феодосия) до села Льговское (Кировский район) строителям предстоит соорудить 22 искусственных сооружения, в том числе десять путепроводов в теле дороги, большинство которых тоннельного типа, три мостовых сооружения, три путепровода на съездах транспортных развязок и три надземных пешеходных перехода.

Трассу "Таврида" строит компания "ВАД" из Санкт-Петербурга. Общая протяжённость трассы составит – 250 км, стоимость – около 149,3 млрд рублей. Строительство трассы разделено на семь участков (этапов), шесть из которых проходят по Республике Крым, ещё один – по территории Севастополя.

Запуск движения транспорта по "Тавриде" будет осуществляться в две очереди. В двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя (первый-четвертый этапы – 190 км) движение по автомобильной дороге планируют запустить в декабре 2018 года. Четырёхполосную дорогу от Керчи до Севастополя откроют в декабре 2020 года. Сейчас первая очередь трассы готова на 65%.