В Госдуму вносят законопроект о предельно допустимой розничной цене на бензин

9 сентября, 2023 - 09:09

Согласно документу, срок действия предельно допустимых розничных цен не может составлять менее трех и более пяти лет, если иное не установлено кабмином.

Депутаты Госдумы от ЛДПР во главе с лидером фракции Леонидом Слуцким вносят на рассмотрение палаты законопроект об установлении предельно допустимой розничной цены на бензин и дизельное топливо. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Слуцкого.

Поправки предусматриваются в закон "Об основах государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации". Так, предлагается прописать, что на автомобильный бензин и дизельное топливо правительство РФ установит предельно допустимые розничные цены, выше которых эти виды товаров не могут быть реализованы потребителям.

Отмечается, что срок действия предельно допустимых розничных цен не может составлять менее трех и более пяти лет, если иное не установлено кабмином.

По мнению разработчиков проекта, реализация инициативы создаст экономически взаимовыгодные отношения между поставщиками топлива и потребителями, а также обеспечит условия для надежного обеспечения потребителей моторным топливом. Кроме того, политика ценообразования в отношении автомобильного бензина и дизельного топлива станет наиболее безболезненной для населения, указали авторы.

В случае принятия закон вступит в силу с 1 января 2024 года. 

Фото: dela.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Каких менее трех лет? Держать цены на соляру и года не получится,ибо инфляцию,девальвацию,дефолт никто не отменял.Так что скоро мы все будем миллионерами... Вновь,как в 90-е,до очередной денежной реформы.
09/10/2023 - 11:09

Страницы

Добавить комментарий

"Народный инспектор": пешеходы смогут "штрафовать" водителей

Пользоваться приложением смогут только граждане, зарегистрированные на сайте госуслуг

Госдума рассмотрит законопроект, позволяющий использовать смартфоны для наказания нарушителей ПДД. Новый софт будет доступен для граждан, скорее всего, не раньше 2019 года.

Об этом сообщает "Коммерсант".

4 июля комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал парламенту принять в первом чтении проект поправок к КоАП, необходимых для запуска проекта под условным названием "Народный инспектор". Будет создано специальное мобильное приложение, с помощью которого граждане смогут снимать на видео некоторые виды нарушений ПДД. Все отснятые материалы в автоматическом режиме будут направляться в ГИБДД (или другой орган, выносящий постановления), анализироваться, после чего автовладельцу-нарушителю будет направляться штраф, при условии, что на ролике отчетливо виден номер машины.

Поправки вносятся, в частности, в ст. 1.5 кодекса. Сейчас в ней сказано, что презумпция невиновности не распространяется на автовладельцев, получивших штраф с камеры (иными словами, на них ложится обязанность доказывать невиновность в случае, если за рулем был кто-то другой или прибор выдал ошибку). Такой же принцип будет действовать и в отношении видео, сделанных с помощью нового приложения.

В ст. 2.6 КоАП будет зафиксирован список из 18 составов нарушений, которые можно будет фиксировать с помощью "Народного инспектора": в него попадут проезд на красный свет, отказ уступить дорогу пешеходу, нарушения на ж/д переезде, невыполнение требования знаков и т. д.

Также в кодексе пропишут, что пользоваться приложением смогут только граждане, зарегистрированные на сайте госуслуг. Необходимое для запуска проекта финансирование уже оценено МВД в 2,7 млрд руб. - эти средства пойдут из федерального бюджета. Требования к "софту" установит правительство. Разработкой будет заниматься "Ростелеком", но после принятия законопроекта нужно будет провести тендер. Поэтому закон вступит в силу только через полгода после принятия. Таким образом, на практике приложение станет доступно для граждан не раньше 2019 года.

Изначально законопроект был разработан по поручению бывшего первого вице-премьера Игоря Шувалова. Госавтоинспекция еще при прошлом руководстве (когда ведомство возглавлял Виктор Нилов) продвигала концепцию привлечения граждан к фиксации нарушений. Сегодня они активно присылают видеоролики, снятые на видеорегистраторы (например, с проездами по обочине), но в этом случае водителя для составления протокола надо вызывать в подразделение.

Мобильные приложения для фиксации нарушений правил парковки уже несколько лет используются в Москве ("Помощник Москвы") и в Татарстане ("Народный инспектор"). Но сегодня этот "софт" применяется незаконно, считает эксперт по системам фотовидеофиксации Григорий Шухман, поскольку полученные фотоматериалы необоснованно приравнены к результатам работающих в автоматическом режиме камер, утвержденных как средства измерения и проходящих поверку.

"Смартфоны, используемые гражданами, проводят измерения координат без всяких метрологических проверок и фактически полностью зависят от человеческого фактора, - отметил он. - Это приводит к ситуациям, когда пользователи “Помощника Москвы” специально выбирают такие ракурсы для снимков и углы съемки, чтобы машина на фотографии выглядела как нарушающая правила стоянки, хотя в реальности это не так. По итогам оформляется незаконное постановление, а наказавший водителя пешеход получает бонусы (их можно конвертировать, например, в пополнение карты “Тройка”)».

После принятия поправок к КоАП столичным властям придется существенно переработать "Помощник Москвы" (в частности, привязав его к федеральным госуслугам, а не к московскому порталу pgu.mos.ru), считает Шухман, либо вообще отказаться от его использования и перейти уже на федеральный "Народный инспектор".