В России хотят ввести ГОСТ на строительство частных домов

15 июля, 2022 - 09:24

Это позволит упростить экспертизу строящихся и построенных сооружений, снизить банковские риски.

Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП), Минпромторг и Минстрой направят в правительство проект резолюции о введении в России ГОСТа для строительства частных домов и территорий малоэтажных поселков. Об этом в пятницу со ссылкой на проект резолюции совещания РСПП сообщает газета "Известия".

Как пишет издание, Минстрой совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти разрабатывает ГОСТ "Индустриальное малоэтажное строительство. Термины и определения". Цель документа - закрепить понятия "домокомплект", "индустриальное ИЖС", "степень заводской готовности домокомплекта" (домокомплект - набор строительных материалов, из которых, подобно конструктору, можно собрать дом по прилагающейся проектной документации). Помимо этого ведомство разрабатывает ГОСТ для стандартизации подходов к реестру стройматериалов и технологиям их производства. Как сообщили газете в Росстандарте, ориентировочно ГОСТы утвердят в III квартале 2023 года. В Росстандарте также отметили, что готовы рассмотреть дополнительные предложения по разработке стандартов в сфере ИЖС.

В проекте ГОСТа содержится предложение использовать инфраструктурные облигации на строительство малоэтажных комплексов девелоперами и другие меры поддержки.

В Минпромторге "Известиям" отметили, что введение ГОСТа позволит упростить экспертизу строящихся и построенных домов, а, следовательно, снизить банковские риски, что приведет к появлению более привлекательных кредитных продуктов. Госдума также поддержала инициативу разработки ГОСТа.

"Необходимо, чтобы в стране было качественное жилье и был определенный стандарт, благодаря которому люди будут понимать, что именно они приобретают. Это будет понятный продукт и ликвидный предмет залога для банков, что, безусловно, поможет привлечь ипотечное кредитование", - сообщил "Известиям" член комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Якубовский. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Безобразие

Интересно,а если у кого частный дом дореволюционной постройки,не соответствующий этим новым ГОСТам,это его нужно будет сносить и строить вместо него новый из ихних стройкомплектов? Оборзели эти ребята из Минпромторга и Минстроя.Мало им прибыли от ежегодной замены бордюров,столбов и программы реновации(что обеспечивает стабильные заказы ихним бетонным заводам),что они решились и за частников взяться?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Еще один автомобильный завод построен в России

Ввод в эксплуатацию запланирован на первый квартал 2019 года

В России построили еще один автомобильный завод.

Готовый производственный комплекс включает цеха штамповки, сварки, окраски, сборки, а также цех производства компонентов.

В индустриальном парке "Узловая" Тульской области завершилось строительство автомобильного завода Haval. До конца августа строители закончат прокладывать дороги и благоустраивать территорию, осенью и в декабре 2018 года будут проводиться пуско-наладочные работы, ввод в эксплуатацию запланирован на первый квартал 2019 года.

Сообщается, что линия цеха штамповки оборудована промышленными роботами и пресс-машиной, сварочный цех — 80 роботами, а также устройством автоматического переключения автомобилей NBG и лазерным ограждением для безопасности производства.

Цех окраски также полностью автоматизирован — в нем задействовали 38 роботов. В цехе сборки предусмотрена гибкая линия для сборки автомобилей с несущей и рамной конструкцией, контрольные стенды и испытательная трасса готовых автомобилей. Цех производства компонентов включает литьевой цех элементов для интерьера и экстерьера, зону сварки выхлопной системы и линию сборки автомобильных сидений.

Отмечается, что на производстве предусмотрена современная централизованная автоматизированная система управления логистическими процессами, а все цеха расположены под одной крышей, что позволяет сократить потребление тепловой энергии.

На первом этапе завод будет производить 80 000 автомобилей в год при локализации в 30%. На втором этапе планируется выйти на максимальную мощность предприятия — 150 000 автомобилей в год, а также увеличить уровень локализации — более 50%. Первые автомобили, которые встанут на конвейер нового завода, Haval представит 29 августа в рамках Московского международного автомобильного салона (ММАС) 2018.

Читайте также:

Автокражи и угоны хотят разделить на виды

Какими должны быть пешеходные зоны в российских городах

Сегвеи и гироскутеры предлагают регистрировать в ГИБДД