Севастополь получит 740 млн рублей на строительство дороги по проспекту Античному

9 июля, 2022 - 11:18

Протяженность объекта составит около двух километров.

Севастополь вошел в число 28 регионов России, которые получат инфраструктурные бюджетные кредиты. Городу-герою выделят 740 млн рублей на строительство автомобильной дороги на проспекте Античном. Решение принято на заседании штаба с регионами под председательством вице-премьера РФ Марата Хуснуллина.

«Одобрили заявку Севастополя на инфраструктурный кредит. В городе активно осуществляется комплексная застройка. Кредит выдается как раз на подобный проект, подразумевающий не только жилищное строительство, но и учитывающий потребность в новой автомобильной дороге», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.

Строительство дороги позволит обеспечить транспортную доступность строящегося жилого микрорайона со стороны улицы Героев Сталинграда. Протяженность объекта составит 1,73 км.  

«Кроме того, рядом находятся две общеобразовательные школы, в которых обучается более трех тысяч ребят. Сейчас дети ходят по временному деревянному настилу. Поэтому нам очень важно сделать дорогу комфортной, доступной и безопасной», - отметил губернатор Севастополя Михаил Развожаев. 

Всего в 2022 году  в Севастополе планируется отремонтировать 17 дорог, ведущих к образовательным учреждениям. Работы на 7 из них уже завершены, на 10 объектах - продолжаются.

Инфраструктурные бюджетные кредиты – один из инструментов регионального развития. Федеральные средства предоставляются на возвратной основе по ставке 3% годовых на срок не менее 15 лет. Погашение кредита стартует с третьего года после его получения, что дополнительно снижает нагрузку на региональные бюджеты.

Для того чтобы получить такую финансовую поддержку, региону необходимо принять участие в отборе проектов. Как отмечал председатель правительства РФ Михаил Мишустин, такие займы позволят увеличить объёмы строительства новых жилых домов, больниц, школ, спортивных сооружений и дорог, обеспечат обновление жилищно-коммунального хозяйства. Всё это позволит улучшить качество жизни граждан, даст дополнительный импульс развитию экономики на местах.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Надежда

Опубликовано Sat, 9 Jul 2022 12:47:57 +0300 пользователем Надежда

Хорошая новость. Домов много, но в связи с отсутствием дороги людям приходится ходить по "проселочной" пылищи. Будем с нетерпением ждать

Аватар пользователя Свалкер

Опубликовано Sat, 9 Jul 2022 20:00:29 +0300 пользователем Свалкер

Главное там при работах не наткнуться на радиоактивные отходы,как это было при строительстве ЖК "Омега-Сити",еще при Украине.Давно известно,что в 50-60годы в том районе был могильник высокоактивных ядерных отходов.Предупреждающие об этом столбики там сохранялись до 80-х годов.Более того,если верить слухам,то там же в 50-е годы действовала имитация ядерной силовой установки атомной подлодки с настоящим миниреактором-электростанцией,дающей ток военной части на ПОР22,что якобы удалось установить в ходе изучения секретных карт,выброшенных при сносе упомянутой военной части.Впрочем,другие предполагают,что то был ядерный критстенд,от чего не менее опасно.Упомянутый объект очень был похож на древнюю крепость и лишь бетонный реакторный колодец с поедупреждающим символом,плиты и надпись "Обнинск 1956" выдавало его не древнее происхождение.Сохранялся он там до недавних пор,сейчас уже снесен,но на Гугл-карте его пока до сих пор можно рассмотреть,кому интересно.Что касается самих отходов,то несколько радиоактивных графитовых реакторных стержней-ТВЭЛов были обнаружены рабочими в ходе стройки ЖК "Омега-Сити" в 2011году,но куда их вывезли и вывезли-ли вообще,информации нет.Потому очень может быть,что их вместе с выбранным грунтом самосвалы просто высыпали неподалеку.Так что возможно,что они и обнаружатся опять...

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.