Зарегистрированный в РФ и Белоруссии транспорт перестали пропускать в Евросоюз

9 апреля, 2022 - 17:10

Транзит в Калининградскую область пока сохраняется, но только для автотранспорта из России.

Страны Евросоюза с 8 апреля прекратили пропуск автотранспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации и Белоруссии.

Об этом сообщили в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

Как информирует ФТС, таможенные службы стран ЕС, которые граничат с Россией и Белоруссией, прекратили допуск автотранспорта, ссылаясь на пятый санкционный пакет.

Новые санкции коснулись запрета на автомобильные грузоперевозки по территории ЕС, в том числе транзитные. Теперь перемещать грузы по территории стран Евросоюза не смогут транспортные средства международной перевозки, у которых российские и белорусские регистрационные знаки.

По информации ведомства, пока указанные ограничения не распространяются на автомобильные грузоперевозки, которые осуществляют доставку медицинской, фармацевтической, пищевой и сельскохозяйственной продукции, в том числе пшеницы, энергоносителей, цветных металлов и удобрений.

Также остается открытым автодорожное сообщение для гуманитарных целей, уточнили в пресс-службе. Пока сохраняется и транзит в Калининградскую область, но только для автотранспорта, который зарегистрирован в РФ.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Раньше в ЕС российские автомобили и так не пускали,из-за несоответствия их в разное время экологическим стандартам Евро-2,3,4,5,6.А иномарки российской регистрации не пропускали только с регионом 92(позже-и 82),а так же туда не пропускали авто с абхазскими и юго-осетинскими,приднестровскими(и разумеется,с номерами ДНР/ЛНР)

Аватар пользователя Ж

Разумеется,что скоро они запретят в ЕС въезд любых российских ТС,а так же выезд их оттуда,с любыми грузами.И транзитом в Калининград тоже не будут пропускать,устроив тем самым блокаду Калининграда.Ведь наш водный и воздушный транспорт они уже арестовывают и запрещают России судоходство и полеты в/над территориями ЕС.Тоже самое сейчас начинают Японцы,не допуская никакой наш транспорт к Курильским Островам.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Овсянников рассказал, почему не будет повторных публичных слушаний по генплану

Проведение повторных публичных слушаний по генплану не предусматривает градостроительный кодекс РФ, и они бы были противозаконны, хотя сам губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников хотел бы их провести

Об этом сам Овсянников рассказал сегодня, отвечая на вопрос "Объектива".

- Я бы с удовольствием провел публичные слушания повторно, если бы это возможно было сделать в соответствии с градостроительным кодексом. И предыдущий глава департамента Александр Моложавенко, и нынешний Марина Ракова убеждают меня, что это невозможно сделать. Я пытался это сделать, - посетовал Овсянников.

При этом он отрицает факт того, что лично обещал севастопольцам проведение повторных публичных слушаний, останавливая процесс принятие генплана прошлым летом. 

- Перечитайте все мои заявления, я предлагал вернуться к обсуждению генерального плана, проведя публичные обсуждения, когда доработанный генеральный план максимально презентуется, выносится для получения обратной реакции, замечаний, без проведения публичных слушаний, - настаивает губернатор.

По словам Овсянникова, после максимально широкого обсуждения нового проекта генплана с общественностью, он будет внесен в заксобрание и уже депутаты решат его окончательную судьбу.

Напомним, первоначальный проект нового генплана Севастополя был представлен летом 2017 года и вызвал широкое неприятие общественности. Тогда ответственность за разработку непопулярного документа взял на себя местный олигарх, экс-спикер заксобрания Алексей Чалый.