Зарегистрированный в РФ и Белоруссии транспорт перестали пропускать в Евросоюз

9 апреля, 2022 - 17:10

Транзит в Калининградскую область пока сохраняется, но только для автотранспорта из России.

Страны Евросоюза с 8 апреля прекратили пропуск автотранспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации и Белоруссии.

Об этом сообщили в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

Как информирует ФТС, таможенные службы стран ЕС, которые граничат с Россией и Белоруссией, прекратили допуск автотранспорта, ссылаясь на пятый санкционный пакет.

Новые санкции коснулись запрета на автомобильные грузоперевозки по территории ЕС, в том числе транзитные. Теперь перемещать грузы по территории стран Евросоюза не смогут транспортные средства международной перевозки, у которых российские и белорусские регистрационные знаки.

По информации ведомства, пока указанные ограничения не распространяются на автомобильные грузоперевозки, которые осуществляют доставку медицинской, фармацевтической, пищевой и сельскохозяйственной продукции, в том числе пшеницы, энергоносителей, цветных металлов и удобрений.

Также остается открытым автодорожное сообщение для гуманитарных целей, уточнили в пресс-службе. Пока сохраняется и транзит в Калининградскую область, но только для автотранспорта, который зарегистрирован в РФ.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Раньше в ЕС российские автомобили и так не пускали,из-за несоответствия их в разное время экологическим стандартам Евро-2,3,4,5,6.А иномарки российской регистрации не пропускали только с регионом 92(позже-и 82),а так же туда не пропускали авто с абхазскими и юго-осетинскими,приднестровскими(и разумеется,с номерами ДНР/ЛНР)

Аватар пользователя Ж

Разумеется,что скоро они запретят в ЕС въезд любых российских ТС,а так же выезд их оттуда,с любыми грузами.И транзитом в Калининград тоже не будут пропускать,устроив тем самым блокаду Калининграда.Ведь наш водный и воздушный транспорт они уже арестовывают и запрещают России судоходство и полеты в/над территориями ЕС.Тоже самое сейчас начинают Японцы,не допуская никакой наш транспорт к Курильским Островам.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Один из двух проектов КРТ 7-го км Балаклавского шоссе получил одобрение Арххудсовета Севастополя

В Севастополе на архитектурно-художественном совете представили два проекта в рамках комплексного развития территорий на 7-м км Балаклавского шоссе — комплекса жилых кварталов и детского сада.

В каждом жилом квартале предполагается построить по три дома с переменной этажностью — от пяти до девяти этажей — с комплексным благоустройством во дворах. Согласно проекту, машины не будут стоять во дворах и загораживать придомовые территории. Для этого в каждом квартале предполагается обустройство парковки с эко-газонным покрытием на 603 машиноместа.

Входы в подъезды домов будут сквозными, без лестниц, что позволит обеспечить беспрепятственную доступность для маломобильных граждан.

В домах будут представлены 1032 квартиры — одно-, двух-, трех- и четырехкомнатные. Предполагаемое количество проживающих — 2059 человек. На первых этажах домов будут располагаться 55 встроенных помещений различного коммерческого и общественного характера.

В рамках проекта планируется озеленение на площади 11 230 кв. м. Также проектом предполагается обустройство детских и спортивных площадок во дворах. Дворы будут оснащены контролем доступа, а дома — художественной подсветкой в вечернее время.

Проект постройки комплекса жилых кварталов был одобрен архитектурно-художественным советом, в отличие от проекта детского сада. Его предлагается сделать двухэтажным, на цокольном — разместить помещения хозяйственно-бытового характера, организовать на территории площадки для игры и для отдыха, озеленить ее деревьями, газонами и иными зеленых насаждений. Всего под озеленение будет отдано порядка 37% территории. Проект был отправлен на доработку в связи с необходимостью изменить дизайнерское решение по отделке фасада детского сада.