Зарегистрированный в РФ и Белоруссии транспорт перестали пропускать в Евросоюз

9 апреля, 2022 - 17:10

Транзит в Калининградскую область пока сохраняется, но только для автотранспорта из России.

Страны Евросоюза с 8 апреля прекратили пропуск автотранспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации и Белоруссии.

Об этом сообщили в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

Как информирует ФТС, таможенные службы стран ЕС, которые граничат с Россией и Белоруссией, прекратили допуск автотранспорта, ссылаясь на пятый санкционный пакет.

Новые санкции коснулись запрета на автомобильные грузоперевозки по территории ЕС, в том числе транзитные. Теперь перемещать грузы по территории стран Евросоюза не смогут транспортные средства международной перевозки, у которых российские и белорусские регистрационные знаки.

По информации ведомства, пока указанные ограничения не распространяются на автомобильные грузоперевозки, которые осуществляют доставку медицинской, фармацевтической, пищевой и сельскохозяйственной продукции, в том числе пшеницы, энергоносителей, цветных металлов и удобрений.

Также остается открытым автодорожное сообщение для гуманитарных целей, уточнили в пресс-службе. Пока сохраняется и транзит в Калининградскую область, но только для автотранспорта, который зарегистрирован в РФ.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Раньше в ЕС российские автомобили и так не пускали,из-за несоответствия их в разное время экологическим стандартам Евро-2,3,4,5,6.А иномарки российской регистрации не пропускали только с регионом 92(позже-и 82),а так же туда не пропускали авто с абхазскими и юго-осетинскими,приднестровскими(и разумеется,с номерами ДНР/ЛНР)

Аватар пользователя Ж

Разумеется,что скоро они запретят в ЕС въезд любых российских ТС,а так же выезд их оттуда,с любыми грузами.И транзитом в Калининград тоже не будут пропускать,устроив тем самым блокаду Калининграда.Ведь наш водный и воздушный транспорт они уже арестовывают и запрещают России судоходство и полеты в/над территориями ЕС.Тоже самое сейчас начинают Японцы,не допуская никакой наш транспорт к Курильским Островам.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе появятся велодорожки и "умные дома" [видео]

"Умные дома" в "Умном городе"

Крупнейший интернет-провайдер Севастополя рассказал, чем будут заниматься, когда интернет уже есть в каждой квартире и в каждом смартфоне. Теперь внимание переключат на бизнес. А также будут проводить интернет к каждой кофеварке.

- Есть много так называемых "умных" вещей. Как на улице, так и дома. Вы слышали: "умные" пылесосы, "умные" лампочки, кофемолки и так далее, - говорит генеральный директор компании интернет-провайдера Константин Кокуш. - Хотелось бы нам создать такую возможность для наших абонентов, когда это всё в комплексе хорошо работает, ничего не мешает, и человек сам из кусочков может создать "умный» дом".

Если говорить о ближайших перспективах, то акцент сделают на «умные» остановки, будут развивать и Wi-Fi в общественных пространствах: обещают около 200 точек доступа — в университетах, больницах и на улицах. Идёт работа и с транспортом: интернет проводят в троллейбусы, сейчас в Севастополе таких четыре. Кроме того, для проектирования общественных пространств предлагается использовать видеокамеры.

- Мы участвуем в проекте, в рамках "Умного города". В проекте разработки велосипедной инфраструктуры в Севастополе. И там возник вопрос у активистов велосипедных: данные о "проходнике", то есть, где люди ходят, как ходят. Какие, где дорожки проектировать. И как раз наши камеры с видеоаналитикой с улиц в этом помогают», — рассказывает Кокуш.

Один из крупнейших провайдеров Севастополя — участник свободной экономической зоны. По инвестиционному проекту развития телекоммуникационной инфраструктуры, за три года компания должна была вложить в развитие 31 с половиной миллиона рублей, но план перевыполнили. И сумма капитальных вложений составила больше 50 миллионов рублей. Рабочих мест планировали создать 157, по факту получилось более 300.

- В целом хочу отметить, что в эти три последних года всегда плановые показатели были меньше, то есть фактические показатели были больше, чем было запланировано, - говорит заместитель директора департамента экономического развития Севастополя Алексей Попов. - Это в целом для всей СЭЗ по Севастополю характерно. Для этого создавалась свободная экономическая зона, чтобы те льготы, которые государство даёт на первоначальных этапах, потом вернулись в виде увеличенных налоговых поступлений и созданных рабочих мест.

Что касается поступлений в городской бюджет, в 2017-м компания заплатила почти в пять раз больше налогов, чем годом ранее. И развитие обещают продолжать. А кроме того, компания планирует создать музей вычислительной техники: старые компьютеры собирали по университетам. Сейчас стараются оживить и подключить к интернету компьютеры 80-х годов прошлого века.