Зарегистрированный в РФ и Белоруссии транспорт перестали пропускать в Евросоюз

9 апреля, 2022 - 17:10

Транзит в Калининградскую область пока сохраняется, но только для автотранспорта из России.

Страны Евросоюза с 8 апреля прекратили пропуск автотранспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации и Белоруссии.

Об этом сообщили в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

Как информирует ФТС, таможенные службы стран ЕС, которые граничат с Россией и Белоруссией, прекратили допуск автотранспорта, ссылаясь на пятый санкционный пакет.

Новые санкции коснулись запрета на автомобильные грузоперевозки по территории ЕС, в том числе транзитные. Теперь перемещать грузы по территории стран Евросоюза не смогут транспортные средства международной перевозки, у которых российские и белорусские регистрационные знаки.

По информации ведомства, пока указанные ограничения не распространяются на автомобильные грузоперевозки, которые осуществляют доставку медицинской, фармацевтической, пищевой и сельскохозяйственной продукции, в том числе пшеницы, энергоносителей, цветных металлов и удобрений.

Также остается открытым автодорожное сообщение для гуманитарных целей, уточнили в пресс-службе. Пока сохраняется и транзит в Калининградскую область, но только для автотранспорта, который зарегистрирован в РФ.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Опубликовано Sun, 10 Apr 2022 13:50:41 +0300 пользователем Anonymous

Раньше в ЕС российские автомобили и так не пускали,из-за несоответствия их в разное время экологическим стандартам Евро-2,3,4,5,6.А иномарки российской регистрации не пропускали только с регионом 92(позже-и 82),а так же туда не пропускали авто с абхазскими и юго-осетинскими,приднестровскими(и разумеется,с номерами ДНР/ЛНР)

Аватар пользователя Ж

Опубликовано Sun, 10 Apr 2022 14:05:31 +0300 пользователем Ж

Разумеется,что скоро они запретят в ЕС въезд любых российских ТС,а так же выезд их оттуда,с любыми грузами.И транзитом в Калининград тоже не будут пропускать,устроив тем самым блокаду Калининграда.Ведь наш водный и воздушный транспорт они уже арестовывают и запрещают России судоходство и полеты в/над территориями ЕС.Тоже самое сейчас начинают Японцы,не допуская никакой наш транспорт к Курильским Островам.

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе перестанут ремонтировать школы и детские сады

детскийсад

Правительство Севастополя вычеркнет из бюджета на 19-й год ремонт школ, детских садов и других объектов социальной инфраструктуры, чтобы угодить депутатам заксобрания и аудиторам из контрольно-счетной палаты. Последние выявили 48 объектов недвижимости, которые не были инвентаризированы, приведены в порядок и не сдаются в аренду правительством. Руководство города оценивает кадастрирование, исследование и приведение в надлежащий вид этого имущества в десятки миллиардов рублей

Об этом "Объективу" рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

- Я Рустэму Шаукатовичу (Зайнуллину, директору департамента имущественных и земельных отношений – ред.) сказал: ты мало сделал. Он аж поперхнулся. А ты ставь задачу максимум: вот говорят, что у нас 48 объектов находятся в ненадлежащем состоянии и не сдаются в аренду, тебе какая разница, здесь 100 миллионов, здесь 50 миллионов и сдашь. Ты главное поставь эту задачу. Тебе надо все кадастрировать. По имуществу мы план готовим, вот заявка на 19-й год: 2 миллиарда только на имущество, вычеркнули все ремонты садов, школ, пожалуйста, - отметил губернатор.

Ранее губернатор запретил тратить бюджетные средства даже на ремонт органов исполнительной власти с тем, чтобы сэкономленные средства можно было перераспределить на ремонт школ, детских садов и поликлиник.

- Я запретил ремонтировать помещения органов исполнительной власти, хватит и ремонта зала заседаний заксобрания за 70 миллионов рублей. А сейчас не надо запрещать – надо кадастрировать, делать, обследовать, это будет стоить миллиарды рублей, - резюмировал он.

По всей видимости, теперь судьба ремонтов объектов социальный инфраструктуры будет зависеть от здравомыслия депутатского корпуса, которые должны пересмотреть свое отношение к оценке работы правительства в сфере инвентаризации имущественного комплекса.