Зарегистрированный в РФ и Белоруссии транспорт перестали пропускать в Евросоюз

9 апреля, 2022 - 17:10

Транзит в Калининградскую область пока сохраняется, но только для автотранспорта из России.

Страны Евросоюза с 8 апреля прекратили пропуск автотранспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации и Белоруссии.

Об этом сообщили в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

Как информирует ФТС, таможенные службы стран ЕС, которые граничат с Россией и Белоруссией, прекратили допуск автотранспорта, ссылаясь на пятый санкционный пакет.

Новые санкции коснулись запрета на автомобильные грузоперевозки по территории ЕС, в том числе транзитные. Теперь перемещать грузы по территории стран Евросоюза не смогут транспортные средства международной перевозки, у которых российские и белорусские регистрационные знаки.

По информации ведомства, пока указанные ограничения не распространяются на автомобильные грузоперевозки, которые осуществляют доставку медицинской, фармацевтической, пищевой и сельскохозяйственной продукции, в том числе пшеницы, энергоносителей, цветных металлов и удобрений.

Также остается открытым автодорожное сообщение для гуманитарных целей, уточнили в пресс-службе. Пока сохраняется и транзит в Калининградскую область, но только для автотранспорта, который зарегистрирован в РФ.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Раньше в ЕС российские автомобили и так не пускали,из-за несоответствия их в разное время экологическим стандартам Евро-2,3,4,5,6.А иномарки российской регистрации не пропускали только с регионом 92(позже-и 82),а так же туда не пропускали авто с абхазскими и юго-осетинскими,приднестровскими(и разумеется,с номерами ДНР/ЛНР)

Аватар пользователя Ж

Разумеется,что скоро они запретят в ЕС въезд любых российских ТС,а так же выезд их оттуда,с любыми грузами.И транзитом в Калининград тоже не будут пропускать,устроив тем самым блокаду Калининграда.Ведь наш водный и воздушный транспорт они уже арестовывают и запрещают России судоходство и полеты в/над территориями ЕС.Тоже самое сейчас начинают Японцы,не допуская никакой наш транспорт к Курильским Островам.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Велосипедистам запретили остановки на Крымском мосту

В сети активно обсуждают запрет Минтранса

Велосипедистам, как и другим водителям, запрещается остановка на Крымском мосту.

Об этом сообщил инфоцентр "Крымский мост".

Однако в группе "ВКонтакте", посвященной Крымскому мосту, многие водители уже высказали по этому поводу недовольство и вообще считают поездку на велосипеде через мост опасной, пишут "Новости Крыма".

- Это сейчас машин мало, и едут они медленно. Все глазеют. А потом поток под "соточку" - нечего там велосипедам делать. Опасно для всех, - написала в соцсети Елена Костина.

Велосипедист Евгений Смирнов, напротив, считает, что путешествовать по Крыму на велосипеде - хороший вариант, и поездки по мосту никак не опасается.

- Товарищи, разговоры про вред выхлопов и дистанции в 20 км с привалами - это детский сад, - написал мужчина. - 100 км от Керчи до Анапы даже на груженом туристическом велосипеде проезжаются за шесть часов. На легком шоссейнике и благоприятной погоде можно выйти из трех часов.

Строитель Игорь Иванишин, принимавший участие в возведении Крымского моста, также подтвердил, что проезд по мосту на велосипедах разрешен.

- Минтранс пояснил, что запретов для проезда нет, но в то же время велосипедист, как и любое другое транспортное средство, не имеет права совершать остановку на мосту, то есть 19 км крутить педали придется без отдыха, — рассказал Иванишин. - Много пишут про ширину обочины на Крымском мосту, так вот обочина на Крымском мосту составляет 1,25 м, что не дает возможность свободно, не мешая никому, парковать автомобиль. Но при этом она вполне широкая для проезда велосипедистов.