"Автоваз" планирует выпустить версии Lada с меньшей долей импортных компонентов

25 марта, 2022 - 08:56

Компания также активно работает над заменой критически важных импортных компонентов альтернативными решениями.

"Автоваз" в ближайшие месяцы выпустит специальные версии некоторых моделей Lada, которые будут менее подвержены влиянию зарубежных комплектующих. Об этом сообщила пресс-служба компании.

"Компания также готовит специальные версии некоторых моделей Lada, которые будут менее подвержены влиянию импортных комплектующих. Они постепенно станут доступны нашим клиентам в ближайшие месяцы", — говорится в сообщении.

Кроме того, компания активно работает над заменой критически важных импортных компонентов альтернативными решениями.

"В отношении последнего заявления Группы Renault, руководство Группы "Автоваз" внимательно следит за ситуацией и находится в постоянном контакте с федеральными и региональными властями, а также с акционерами компании", - отмечается в сообщении.

В "Автовазе" напомнили о мерах, принятых для обеспечения сохранения рабочих мест коллектива (40,8 тыс. сотрудников), в частности, о переносе летнего корпоративного отпуска в текущем году на 4-24 апреля. За время отпуска производитель намерен приложить максимум усилий для восстановления цепочек поставок. "Группа "Автоваз" стремится выполнять свои обязательства перед своими сотрудниками, поставщиками, дилерами и партнерами на всей территории Российской Федерации и на экспортных рынках", - подчеркнули в компании.

Как сообщалось ранее, французский автопроизводитель Renault приостановил работу своего московского завода и изучает возможные варианты относительно своей доли в "Автовазе". Отмечалось, что Renault соблюдает все требования в рамках европейских санкций против России, которые, в частности, подразумевают запрет на поставки высокотехнологичного оборудования и компонентов для его производства.

"Автоваз" производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для двух брендов - Lada и Renault. Производственные мощности "Автоваза" расположены в Тольятти - АО "Автоваз", ОАО "Lada Запад Тольятти", а также в Ижевске - ООО "Lada Ижевск".

За 2021 год "Автоваз" увеличил продажи автомобилей на российском рынке на 2%, до 350,7 тыс. шт. При этом доля Lada в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей снизилась с 21,5% в 2020 году до 20,9% в 2021 году.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Стало известно, сколько севастопольцев хотели бы заняться предпринимательской деятельностью

Только каждый четвертый житель Севастополя (25%) хотел бы заняться предпринимательской деятельностью. Таковы результаты опроса сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob.

30% горожан не рассматривают такую возможность. Основными преградами для открытия собственного дела, по словам респондентов, являются отсутствие стартового капитала (так ответил каждый пятый), недостаток знаний и низкая заинтересованность (по 12%). Каждый одиннадцатый указал, что предпочтет работу по найму, еще столько же отказываются от предпринимательства из-за боязни бюрократизма.

Мужчины чаще женщин рассказывали, что хотели бы иметь свое дело (29% против 21% соответственно).

Заинтересованность в открытии бизнеса выше у более молодых граждан: среди респондентов до 34 лет таких 33%, а среди тех, кому более 45 лет, — 15%.

Среди представителей распространенных профессиональных групп в открытии своего дела чаще заинтересованы маркетологи (каждый второй), юристы (38%), снабженцы (29%), логисты, менеджеры по продажам, инженерно-технические работники и администраторы (по 23%). Менее остальных заинтересованы в подобной деятельности водители, охранники и медицинские сестры.

Наиболее популярные сферы для предпринимательства у респондентов, которые рассматривают возможность открыть свое дело, — торговля, производство и общественное питание, красота, медицина и образование, причем торговлю и бьюти-индустрию чаще называли женщины, а производственное направление — мужчины.