Минобороны показало видео реализации проекта «Новый Херсонес» в Севастополе

8 февраля, 2022 - 11:11

Средства массовой информации федерального уровня рассказали, какие объекты возводит Министерство обороны в рамках проекта «Новый Херсонес» в Севастополе. Поражают красота возводимых объектов и темпы исполнения работ. Вместе с тем, местные СМИ из окружения «группы Ч» продолжают нагнетать обстановку вокруг проекта, пытаясь вызвать негативное общественное мнение и тем самым затормозить работы. Зачем они это делают?

Российское государственное информационное агентство федерального уровня ТАСС вышло с заголовком «На территории "Херсонеса Таврического" появится детский художественный центр». В публикации рассказывается о том, какие объекты вместе с детским художественно-эстетическим центром и школой "Корсунь" появятся в Севастополе в рамках реализации большого проекта по созданию культурно-просветительского кластера - историко-археологического музея-заповедника "Херсонес Таврический".

"На территориях историко-археологического музея-заповедника "Херсонес Таврический" в Севастополе появятся детский художественно-эстетический центр и школа "Корсунь", - сообщили ТАСС в Министерстве обороны, отметив, что работы по строительству здания художественно-эстетического центра выполнены на 90%. Площадь центра, представляющего собой трехэтажное здание с цоколем и мансардой с двумя закрытыми внутренними двориками, составляет более 2,5 тыс. кв. метров.

Как отметили в Минобороны, "при создании проекта архитекторы вдохновлялись традициями дворцового строительства, здесь есть анфилады, колоннады, множество декоративных элементов, а на площади перед центром будет сделан фонтан". "В центре одновременно смогут заниматься 250 детей, а его пропускная способность - 500 учащихся", - добавили в ведомстве.

В школе "Корсунь" началось возведение стен и колонн первого этажа. Перед началом строительства инженерные войска провели поиск старых снарядов, а также археологическую разведку, в результате обнаружено и исследовано около 150 тысяч артефактов. Многие из них в будущем будут экспонироваться в музейных пространствах "Херсонеса Таврического".

Также издание сообщило, что детский художественно-эстетический центр и школа "Корсунь" станут частью большого культурно-просветительского кластера - историко-археологического музея-заповедника "Херсонес Таврический". На территории в 24 га появятся музей античности и Византии, международный археологический центр, амфитеатр, квартал - реконструкция древнего города, включающая камерные музейные и археологические экспозиции, сувенирные лавки, кафе, музей Крыма, археологический ландшафтный парк, туристический центр, музей христианства, гуманитарный центр "Корсунь", паркинг на 1 380 автомобилей и другие объекты.

В опубликованном видео Министерства обороны видно, какими темпами возводится детский центр и школа «Корсунь» и просматриваются будущие красота и величие объектов. 

Отмечается, что общая площадь музейных пространств составит 44 тыс. кв. метров. Строительство музея-заповедника "Херсонес Таврический" ведется специалистами Минобороны России по поручению президента РФ Владимира Путина.

В этой связи возможно предположение, что Минобороны просто надоело постоянное нагнетание негатива вокруг масштабного проекта со стороны севастопольских СМИ из окружения «группы Ч». Бесконечный «плач» со страниц «чалСМИ» из уст неких общественников о каких-то утерянных черепках, выяснение «кто снес часть старого кафе: ветер или строители» и упование на не признавшую воссоединение Крыма с Россией международную организацию ЮНЕСКО со стороны постоянного спикера этих СМИ депутата заксобрания Севастополя Вячеслава Горелова.

Более того, издание, редактируемое другим депутатом заксобрания Екатериной Бубновой, ForPost позволило себе намекнуть, что под прикрытием православного центра будут строиться гостиницы.

Нельзя ли такие умозаключения и развернутые спекуляции на тему ЮНЕСКО трактовать как попытку очернения православия и действия высших руководителей государства? Чем обусловлена подобная подозрительная ретивость, замаскированная якобы заботой об истории Севастополя, пока неясно – то ли это просто желание постоянно находиться в информационной повестке, то ли продуманная позиция по расшатыванию вертикали власти? 

Лина Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
ЧалПост давно пора признать иноагентом.
02/08/2022 - 23:07

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)