Крым оказался среди регионов РФ с самым низким уровнем благосостояния населения

11 октября, 2021 - 12:19

Крым оказался в десятке российских регионов с самым низким финансовым благополучием населения.

Таковы результаты собственного исследования РИА Рейтинг, передает РИА Новости Крым.

По данным ресурса, в десятку аутсайдеров также вошли Бурятия, Дагестан, Калмыкия, Чечня, Кабардино-Балкария, республика Алтай, Карачаево-Черкесия, Тува и Ингушетия.

При этом лидерами по уровню благосостояния оказались Ямало-Ненецкий автономный округ, Магаданская область, Чукотка, Ханты-Мансийский автономный округ, Москва, Ненецкий автономный округ, Санкт-Петербург, Сахалинская, Мурманская и Московская области.

Несмотря на высокие цены, уровень зарплат в этих регионах позволяет жителям чувствовать себя достаточно комфортно в финансовом плане.

Отмечается, что такой расклад не меняется уже в течение нескольких лет, однако по итогам текущего года эксперты ожидают некоторого улучшения благосостояния населения.

Исследование учитывает целый ряд показателей, в том числе объем банковских вкладов, процентное соотношение жителей с доходами ниже минимального уровня, число семей, оформивших ипотечные кредиты, а также соотношение средних зарплат и цен на потребительские товары и услуги.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

А глянув на крымские дороги,так и не скажешь,потому что все дороги буквально забиты роскошными автомобилями престижных марок.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.