Кто чаще страдает от аллергии - "опасные" деревья

17 апреля, 2021 - 11:47

Городские жители чаще страдают от сезонной аллергии, чем население сельской местности, наиболее частый аллерген среди деревьев - береза.

Об этом рассказала РИА Новости ведущий эксперт центра молекулярной диагностики CMD ЦНИИ эпидемиологии Роспотребнадзора Марина Вершинина.

"Жители городов чаще страдают от респираторной аллергии, чем население сельской местности", - сказала Вершинина.

Она уточнила, что распространенность аллергического ринита в России составляет от 10% до 24% населения, при этом на долю поллинозов среди всех случаев аллергического ринита приходится до 45%.

В Крыму начинают цвести кипарис и лещина - рекомендации аллергикам

В центральном регионе России безусловный лидер среди деревьев-аллергенов – это береза, также аллергики часто реагируют на пыльцу других деревьев, в том числе ольху, лещину, дуб, ясень, вяз, клен, тополь, отметила Вершинина.

В южных регионах, по ее словам, чаще всего аллергию вызывают акация, каштан, платан, маслина.

"Причиной сезонной аллергии является повышенная реакция иммунной системы чувствительных людей на пыльцу растений. Весной цветут ветроопыляемые деревья и невидимые зерна пыльцы в большом количестве присутствуют в окружающем воздухе, разносятся ветром на значительные расстояния. При вдыхании пыльца попадает на слизистые оболочки дыхательных путей, провоцирует реакцию иммунной системы, которая вызывает воспаление, отек, бронхоспазм", - пояснила Вершинина.

Она подчеркнула, что маски и респираторы, которые используют сейчас для защиты от коронавируса, можно использовать и в качестве барьера для пыльцы. При условии, что во время использования обеспечено хорошее прилегание к лицу, проводится своевременная замена загрязненной маски и фильтров в респираторе. Однако, это, скорее, дополнительный компонент, одна только маска против пыльцы неэффективна, добавила Вершинина.

Как спасаться от сезонной аллергии - рекомендации

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант".

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru