Кто чаще страдает от аллергии - "опасные" деревья

17 апреля, 2021 - 11:47

Городские жители чаще страдают от сезонной аллергии, чем население сельской местности, наиболее частый аллерген среди деревьев - береза.

Об этом рассказала РИА Новости ведущий эксперт центра молекулярной диагностики CMD ЦНИИ эпидемиологии Роспотребнадзора Марина Вершинина.

"Жители городов чаще страдают от респираторной аллергии, чем население сельской местности", - сказала Вершинина.

Она уточнила, что распространенность аллергического ринита в России составляет от 10% до 24% населения, при этом на долю поллинозов среди всех случаев аллергического ринита приходится до 45%.

В Крыму начинают цвести кипарис и лещина - рекомендации аллергикам

В центральном регионе России безусловный лидер среди деревьев-аллергенов – это береза, также аллергики часто реагируют на пыльцу других деревьев, в том числе ольху, лещину, дуб, ясень, вяз, клен, тополь, отметила Вершинина.

В южных регионах, по ее словам, чаще всего аллергию вызывают акация, каштан, платан, маслина.

"Причиной сезонной аллергии является повышенная реакция иммунной системы чувствительных людей на пыльцу растений. Весной цветут ветроопыляемые деревья и невидимые зерна пыльцы в большом количестве присутствуют в окружающем воздухе, разносятся ветром на значительные расстояния. При вдыхании пыльца попадает на слизистые оболочки дыхательных путей, провоцирует реакцию иммунной системы, которая вызывает воспаление, отек, бронхоспазм", - пояснила Вершинина.

Она подчеркнула, что маски и респираторы, которые используют сейчас для защиты от коронавируса, можно использовать и в качестве барьера для пыльцы. При условии, что во время использования обеспечено хорошее прилегание к лицу, проводится своевременная замена загрязненной маски и фильтров в респираторе. Однако, это, скорее, дополнительный компонент, одна только маска против пыльцы неэффективна, добавила Вершинина.

Как спасаться от сезонной аллергии - рекомендации

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Ну повырубали у нас в городе перечисленные тут деревья,а аллергикам от этого лучше не стало.Или дизельная копоть с табачным дымом лучше,чем деревья?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.