Пять миллиардов потратят в Крыму на ремонт морских причалов

9 февраля, 2021 - 09:56

Крымские власти планируют потратить около 5 миллиардов рублей на реконструкцию морских причалов.

"Со времен СССР многими морскими причалами не занимались. В федеральной целевой программе есть мероприятия по реконструкции крымских причалов", - подчеркнул вице-премьер Крыма Евгений Кабанов, слова которого приводит "Крым 24".

Программа по ремонту завязана на развитии яхтенного туризма и рассчитана до 2025 года, отметил Кабанов.

Строительство и ремонт яхтенных марин и портопунктов хотят начать в середине 2021 году.

Очередность определят и согласуют с федеральным правительством.

Власти Крыма также планируют обновлять морской транспорт, большую часть которого произвели еще в советское время.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

На весь Крым,а почему так мало? В 2016году,помнится,лишь на одну реконструкцию севастопольского парка Победы(никому,кроме Овсянникова не нужную)выделили и то сразу 2млрд.рублей.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Севастопольскому водителю ущерб от ДТП из-за плохой видимости возместят дорожники

Севастопольский городской суд разъяснил, кто обязан возместить ущерб от ДТП в случае, если ограничена видимость дорожного знака

Житель Севастополя обратился в суд с иском к ГБУ "Севастопольский Автодор" о взыскании причинённого ущерба. Требования иска были  мотивированы тем, что выезжая со второстепенной дороги, улицы Харьковской, истец совершил столкновение с автомобилем, двигавшимся по главной дороге – улице Коммунистической, поскольку дорожный знак 2.4 "Уступи дорогу" был полностью закрыт ветвями деревьев.

Судом установлено, что содержание автомобильных дорог и объектов дорожного хозяйства в Севастополе закреплено за ГБУ "Севастопольский Автодор". При этом, согласно требованиям ГОСТ, расстояние видимости дорожного знака должно быть не менее 100 метров.

Севастопольский городской суд согласился с выводами суда первой инстанции о том, что ответчик не обеспечил надлежащее обслуживание дорожных знаков – это и послужило причиной ДТП. Таким образом, суд обязал ГБУ "Севастопольский Автодор" компенсировать истцу стоимость ремонта автомобиля и судебные расходы, в общей сложности 580 000 рублей.

Судебная коллегия отклонила доводы ГБУ "Севастопольский Автодор" о том, что материальную ответственность должна понести управляющая компания, которая содержит элементы озеленения в районе произошедшего ДТП, ведь действующее законодательство не возлагает на управляющие компании обязанность обслуживания дорожных знаков.