Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

В Севастополе выбрали лучшего водителя троллейбуса [фото]

16 октября, 2020 - 09:31

В Севастополе выбрали лучшего водителя троллейбуса, передает пресс-служба правительства города.

Победитель был определен в рамках XV городской конкурс "Мастера Севастополя". Лучшим стал водитель троллейбуса третьего класса Василий Фоменко.

Соревнования состоялись 15 октября на территории депо №2 ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова". Свое профессиональное мастерство показывали 16 человек.

Судьи оценивали знание теоретического материала и практические навыки участников. Среди заданий конкурса – экзамен участников на знание правил дорожного движения и устройство троллейбуса, а также должностной инструкции и практика вождения. Победители соревнований и номинаций получили денежные призы. Главный победитель - может претендовать на повышение классности.

"Большая часть среди водителей троллейбусов – это женщины. К сожалению, среди водителей автобусов у нас только одна водитель-женщина. Так исторически сложилось в связи с тем, что еще со времен СССР повелось так, что водители автобусов сами обслуживали автобусы. А троллейбусные управления имели ремонтные базы и поэтому водитель не обслуживал троллейбус. Поэтому в эту профессию шли учиться в основном женщины. На сегодняшний день мы в троллейбусном управлении ремонтируем и автобусы, и троллейбусы, поэтому водители к этому не привлекаются. Но пока водители автобусов не слишком привлекательная профессия среди женщин", - рассказал заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова" по эксплуатации Алексей Кобышев.

Ежегодно в "Севэлектроавтотрансе" обучают порядка четырех групп водителей троллейбусов. В одной группе может быть от 12 до 20 человек. Всего сейчас на предприятии работают порядка 300 водителей троллейбусов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А водители троллейбусов значит СЛИШКОМ привлекательная профессия среди женщин? На самом деле сейчас на большом автобусе с АКПП работать даже проще,чем на троллейбусе: не нужно лезть менять угольки и следить за штангами и стрелками. А вот на микроавтобусах и малых автобусах немного сложнее,т.к.на них в основном механические КПП и нет техпомощи.

А я слышала в троллейбусе,

Опубликовано Sat, 17 Oct 2020 16:18:57 +0300 пользователем Пенсионерка

ответить

А я слышала в троллейбусе, что Развожаев хочет, как в Москве, уничтожить троллейбусы, перейти на автобусы, а чтобы люди не возмущались, пустить два дорогущих ( как все троллейбусы в двух депо, а то и дороже- цена одного) электробуса. Поэтому и надо проводить конкурсы на лучшего по профессии, чтобы был стимул,рабочие места и наш любимый транспорт - троллейбус!

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму открывается первый крематорий

Кремация занимает 50-60 минут

В начале августа в Симферопольском районе начнет работать первый в Крыму крематорий.

Его владелец, вице-президент Союза похоронных организаций и крематориев России по Республике Крым и Севастополю Михаил Ремез рассказал о специфике работы своего предприятия.

Представители крупнейших религий мира уже высказались о своем отношении к сжиганию тел усопших, передают РИА Новости.

История кремации берет свои истоки со времен среднего палеолита. Согласно исследованиям ученых, первые упоминания о ритуале сжигания тел умерших появились 300 тысяч лет назад. В современном виде кремация зародилась в Европе во второй половине XVIII века. Причина была прагматичной: города росли, а вместе с ними и смертность среди населения, из-за чего кладбища не могли уместить всех умерших. Люди стали хоронить погибших в братских могилах рядом с жилыми домами, что влекло за собой вспышки и эпидемии болезней, и, как следствие, новые смерти. Тогда было решено вернуться к кремации, используя для хранения праха специальные урны — колумбарии.

В современном мире кремация стала вполне обыденным процессом, а в некоторых странах даже обязательным. Многие государства склонились к тому, что это позволяет отводить для кладбищ на порядок меньшую территорию. Этот подход стал актуальным и для Крыма, поскольку в некоторых городах полуострова на кладбищах не хватает мест для новых захоронений. В августе на полуострове начинает работу первый на территории Крыма крематорий, построенный в селе Гвардейское Симферопольского района.

- Есть два вида крематориев: в первом возможно проведение обрядовых процессов, во втором, как построен у нас, — нет. Подобный тип впервые возведен в России в качестве пилотного проекта. Здесь не смогут присутствовать родственники умерших, только представители похоронных организаций, — пояснил Михаил Ремез.

Вся процедура кремации занимает около часа.

- У нас стоит специальный аппарат, который выдает штрих код на несгораемом материале. Он наклеивается на гроб, чтобы с помощью считывающей аппаратуры идентифицировать личность человека. Потом гроб подается в кремационный блок, а затем — в печь. Кремация занимает 50-60 минут, — рассказал владелец крематория.

Чтобы воспользоваться услугами крематория, родственникам умершего необходимо предоставить пакет документов.

- Ни один человек не будет кремирован, пока не будут предоставлены все необходимые документы: свидетельство о смерти по форме 33 и доверенность лица по проведению погребения, — рассказал Михаил Ремез.