"Коридор затмений" и "глобальная перестройка": астролог прогнозирует России время испытаний

2 июля, 2020 - 12:26

В конце июля и августе Россию ждут испытания, возможны перестановки во власти.

Такое мнение в эфире радио "Спутник в Крыму" выразил ректор Русской астрологической школы, ведущий астролог Михаил Бородачев.

"22 июля Солнце переходит в знак Льва. В этот период трудно скрыть любые недостатки. Например, для нашей страны Лев – это время испытаний, когда все всплывает наружу. Возможны перестановки в правительстве, в других властных структурах. Труден для России и август, но в этом году мы встретимся с проблемами более закаленными и мощными", - считает специалист.

Бородачев связывает поджидающие страну проблемы с тем, что Россия по знаку зодиака Водолей. Этот свободолюбивый знак является противоположностью амбициозному Льву, оттуда и все проблемы.

Также астролог напомнил, что с 5 июня по 5 июля продолжается коридор затмений, который может негативно воздействовать и на каждого человека, и на ситуацию в некоторых странах. "Коридора затмения люди опасаются, и не зря. Мы видим, что сейчас творится в США. Разнузданной вакханалии маргинальных элементов стоит опасаться во всех странах. Из глубины души могут подниматься вещи, которые нас пугают, вызывают депрессию. В этот период много разводов, много пар, которые собирались пожениться и передумали. Сейчас время сильных людей, которые в сложный период могут выполнять работу. Это проверка на прочность", - говорит Бородачев.

Однако по окончании коридора затмений наступит благоприятное время для продуктивной работы и восстановления разных сфер экономики после пандемии. "Сейчас период глобальной перестройки в головах, в делах, намерениях, государственном устройстве. Чем мы лучше настроимся в июле, тем более пойдут позитивные процессы в течение этого и последующих лет", - предупреждает эксперт.

Источник: РИА Новости

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Михаил

Еще один ведущий прохиндей и мошенник высказал, кем-то оплаченное мнение.
И не так важно кем, важнее сам факт оплаты.
Ведь общеизвестно, что прогнозы астролога - это бред, увлеченного псевдо-наукой неуча.
Случайные совпадения не обобщаются, а значит, не являются закономерностями.
Распад советской империи еще не завершился до конца и будет продолжаться до
еще мелкого дробления территорий

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Железнодорожный пролет Крымского моста при монтаже упал в пролив [фото, видео]

На замену поврежденного участка уйдет больше месяца

Пролёт строящейся железнодорожной части Крымского моста съехал в воду при монтаже конструкций. Об этом Крыминформу сообщили в пресс-службе оператора транспортного перехода – ФКУ "Упрдор "Тамань".

- На морском участке строительства моста между Тузлинской косой и одноименным островом в процессе опускания на опоры один из железнодорожных пролетов накренился и упал в акваторию, на мелководье, – говорится в сообщении.

Предполагается, что инцидент произошел в результате технической неисправности одной из домкратных систем. Никто из строителей не пострадал.

- Опоры не повреждены, несущая способность не нарушена. Само пролётное строение, оказавшееся в воде, извлекут из акватории кранами после необходимой подготовки. На место упавшего пролётного строения будет установлено новое. На это, по предварительным оценкам, понадобится 30-45 суток, – сообщили в ФКУ "Упрдор "Тамань".

В Интернете уже опубликовано видео, подтверждающий факт падения пролета. За кадром видео идет обсуждение работниками о перспективах ремонта. 

- 400-тонный кран ведь 200 тонн не возьмет? - Возьмет… - Хорошо хоть вся не завалилась. Он вверх тормашками лежит, получается, да? - говорят они между собой.

В настоящее время на участке работают представители заказчика и подрядчика, которые оценивают последствия инцидента и выясняют его причины. Строительно-монтажные работы по проекту застрахованы.

Нештатная ситуация не повлияет на сроки реализации проекта в целом. По графику работы с надвижкой пролетов на морских участках планируется завершить в первом квартале 2019 года – к весне пролеты на участке между косой и островом Тузла будут выполнены в полном объеме. Ввод железнодорожного моста в эксплуатацию – декабрь 2019 года.