Мошенники приходят к севастопольцам под видом коммунальщиков

16 февраля, 2020 - 10:07

Полиция предупреждает севастопольцев, что под видом работников коммунальных служб зачастую действуют мошенники.

Об этом сообщает пресс-служба УМВД города.

"Полицией периодически регистрируются обращения граждан, пострадавших от противоправных действий злоумышленников, выдающих себя за работников коммунальных служб. Мошенники посещали пожилых людей под предлогом проверки газового оборудования или показаний водомера. Завязав с потерпевшими беседу, они завладевали их денежными средствами путем обмана и злоупотребления доверием. В ряде случаев неизвестные отвлекали внимание пожилого человека, а в это время находившиеся в квартире сообщники совершали хищение имущества. Кроме того, представляющиеся представителями "горгаза" лица настойчиво требовали приобрести у них газовые анализаторы по очень завышенным ценам, ссылаясь на якобы "установленные требования действующего законодательства", наличие "скидок для пенсионеров" и тому подобное", - рассказали в полиции.

Во избежание подобных случаев, правоохранители напоминают севастопольцам и гостям города о необходимости придерживаться соответствующих мер предосторожности.

"Если к вам пришли незнакомцы, называющие себя сотрудниками коммунальных служб, то прежде, чем впустить их в дом, потребуйте предъявить соответствующее удостоверение, подтверждающее полномочия. Задайте незваным гостям как можно больше уточняющих вопросов об организации, которая их направила (сведения об ее адресе, руководителях, стационарном телефоне и т.д.). Однако учитывая, что злоумышленники могут использовать поддельные документы и сообщить заранее продуманные ложные сведения, пожилым людям рекомендуем иметь на видном месте номера телефонов служб, оказывающих коммунальные услуги, чтобы можно было позвонить и уточнить, направлялся ли к вам данный работник и какова цель его визита", - рекомендуют в МВД.

Полицейские отмечают, что для задержания преступников по горячим следам дорога каждая минута, поэтому в такой ситуации необходимо запомнить приметы злоумышленников, а также направление, в котором они скрылись, и немедленно сообщить об этом в полицию по телефону 102.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Когда в Крыму "оживут" железные дороги

Отремонтировано более 125 км пути

Строительство федеральной трассы "Таврида" каждый проезжающий по крымским дорогам может наблюдать воочию. А вот изменения на железной дороге не так заметны, как эта громадная стройка. Хотя железнодорожники вовсю готовятся к оживлению, которое настанет в 2019 году, после запуска железнодорожной части крымского моста.

В 2014 году, когда дальнее пассажирское — а затем и грузовое сообщение было прервано, многие железнодорожники потеряли работу, сократились объёмы перевозок. Сегодня на Крымской железной дороге (КЖД) трудится 7541 сотрудников, пишет АиФ-Крым.

К моменту запуска моста коллектива такой численности хватит. А когда объёмы работы будут увеличиваться, станут нанимать дополнительных работников. Пока прогнозы на этот счёт довольно сдержанные. Всё дело в возможностях крымских портов, которые сейчас являются логическим продолжением железной дороги. Торговые пути сквозь Черное море выгодны. Если у судов будет возможность беспрепятственно курсировать в иностранные гавани, возрастут грузоперевозки. А пока заход в крымские порты — повод для очередного протеста Украины и попытки ареста кораблей.

Уже несколько лет ведутся работы по ремонту и приведению в стандарты РЖД крымских путей.

- Идёт замена старых устройств, которые эксплуатировались при Украине. Это делается для того, чтобы избежать конфликта систем. Процесс происходит этапами, учитывая, что у нас еще сообщения с материком нет. Постепенно заменяются приборы безопасности механики, меняются кабели связи на оптоволокно. К концу 2019 году вся инфраструктура будет приведена в соответствие со стандартами, - сообщил начальник службы технической политики Крымской железной дороги Дмитрий Войтенко.

С 2014 года на ремонт объектов инфраструктуры ФГУП "КЖД" израсходовано 1930 миллионов рублей. И ещё будет потрачено 3901 млн рублей. Уже отремонтировано 136,84 километра пути, причём 110 километров — капитально. На других отрезках не требовалось полной замены полотна.

- Сейчас благодаря изменениям и нашей работе мы говорим, об увеличении скорости движения по основным путям, пока речи не идет о высокоскоростных линиях. Хотя бы поднять скорость передвижения до 90 километров в час, — делится планами Дмитрий Войтенко.

Эксплуатационная длина железной дороги Крыма — 629 километра, а если говорить об ответвлениях станционных путях, выходит 1309 километров. Из них электрифицировано 589 километров то есть 44%.

- К сегодняшнему дню на полигоне Крымской железной дороги курсирует 28 пар поездов пригородного сообщения. Количество пассажирских вагонов составляет 18 единиц. На настоящий момент это обеспечивает потребность в пригородных перевозках на тепловозной тяге. Запланировано проведение ремонта еще 22 пассажирским вагонам, — рассказал первый заместитель гендиректора ФГУП «КЖД» и временно исполняющий его обязанности Василий Назарян.

Как только откроется железнодорожный переход через Керченский пролив, пассажиропоток возрастет. Но и его прогнозировать сложно. Всё-таки авиасообщение остается удобным для многих россиян.

В ближайшие годы с запуском железнодорожной части планируется восстановить 15 пар поездов дальнего следования. Это количество соответствует объемам до 2014 года, когда не было потери сообщения с материком. Правда основным направлением станут Севастополь и Керчь. Междугороднее сообщение скорее всего тоже будет развиваться с мостом. Но в этом случае железной дороге придется побороться за пассажира с автоперевозчиками. Бывает так, что на некрупной станции за день продают от 1 до 20 биллетов. За 2017 год было перевезено 3,3 миллиона пассажиров в поездах пригородного сообщения.