В Севастополе будут судить "черных копателей"

1 августа, 2019 - 21:47

В Севастополе завершено расследование уголовного дела в отношении двух местных жителей, обвиняемых в проведении незаконных полевых работ и изъятия археологических предметов без разрешительных документов на территории объекта культурного наследия, совершенного группой лиц по предварительному сговору.

Об этом сообщили в региональном управлении следкома.

Установлено, что двое местных жителей без соответствующего разрешения осуществляли поиск археологических предметов близ села Верхнесадовое. В результате незаконных раскопок так называемые "черные копатели" добыли из земли и присвоили сосуд – ойнохою краснолаковую. Кувшин, по оценкам специалистов государственного историко-археологического музея-заповедника "Херсонес Таврический", является ценным археологическим предметом, минимальный возраст которого составляет 1800-1900 лет.

Ущерб, причиненный преступными действиями грунтовому могильнику у села Верхнесадовое, составил более 167 тысяч рублей.

Поскольку предмет представлял историческую ценность и требовал определенных условий хранения, после изъятия он был передан в фонд государственного историко-археологического музея-заповедника "Херсонес Таврический". Дальнейшие следственные действия с экспонатом сотрудники следственного управления СК РФ по Севастополю проводили уже на территории хранилища и в присутствии специалистов музея.

В рамках расследования уголовного дела установлены все обстоятельства совершенного преступления, проведены соответствующие экспертизы, фигурантам уголовного дела дана соответствующая правовая оценка. В настоящее время уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Мараз высшего уровня! -А лучше было бы если бы это "ваза" полуразбитая ещё 1800-1900 лет лежала??? А взять и предложить людям у которых тяга к такого рода исканиям оплату за находки. Хотя бы 30-40% реального ценника !!! Люди бы находки рекой несли. Если разрешено и ещё заработать можно. Нет пусть лежит и не пущать!

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.