Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

На железнодорожной части Крымского моста завершена укладка рельсов [фото]

18 июля, 2019 - 15:25

Строители завершили укладку рельсов на железнодорожной части Крымского моста, сообщили в инфоцентре "Крымский мост".

"Две бригады - со стороны Керчи и Тамани - встретились и сомкнули рельсы под сводом арки. Финальные звенья были торжественно уложены на втором пути (крымское направление). На первом - для встречного движения - стыковку провели месяцем ранее. Суммарно на двухпутной железной дороге - почти 5 тыс. тонн рельсов и более 76 тыс. штук шпал", - рассказали в инфоцентре.

Уточняется, что рабочие при помощи электроконтактной сварки соединяют уложенные на мосту 25-метровые звенья в плети - участки пути длиной по 440 м. Между плетями ставятся уравнительные приборы, которые компенсируют расширения и сжатия металла при потеплении и похолодании. Шлифуются сварные швы, которых на всем протяжении путей более 3 тысяч штук.

"Ход движения поездов по таким путям будет плавным и почти бесшумным", - приводятся в сообщении слова руководителя подрядной организации Евгения Чибышева.

На мосту предстоит провести балластировку щебнем и выправку каждого пути, установить железнодорожную автоматику - устройства сигнализации, централизации и блокировки, провести механическую очистку и шлифовку рельсов.

Продолжается монтаж шумозащитных экранов на участках железной дороги, примыкающих к берегам: 700 метров со стороны Тамани и 1,3 км со стороны Керчи. Строятся здания для эксплуатации железнодорожной части моста.

По данным инфоцентра, на объекте в две смены работают почти 5 тысяч инженеров и рабочих.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Работодатели Севастополя перечислили раздражающие качества зумеров

Эйчаров Севастополя в сотрудниках-зумерах больше всего раздражает безответственность, отсутствие дисциплины и частая смена мест работы. Таковы данные опроса сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob.

Каждый пятый HR-менеджер (20%) раздражающими качествами в молодых сотрудниках компании назвал безответственность и разгильдяйство. 15% обращают внимание на непостоянство молодежи и легкость, с которой они увольняются с работы. 15% — на необязательность и недисциплинированность. 9% кадровиков указывают на нежелание молодежи работать. 8% возмущены завышенными зарплатными ожиданиями. 7% эйчаров считают молодых сотрудников излишне амбициозными. Капризность, требовательность и нежелание учиться раздражают каждого двадцатого HR-менеджера. По 2% кадровиков отмечают у представителей поколения Z излишнюю чувствительность к критике, несоблюдение субординации и некачественное выполнение задач.

28% менеджеров по персоналу, принявших участие в опросе, рассказали, что не видят минусов в работе с зумерами.