В Севастополе закрыли дорогу к Батилиману

17 мая, 2019 - 12:53

Также вводится ограничение скорости на одной из городских улиц

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры информирует жителей и гостей Севастополя о введении полного ограничения дорожного движения по автомобильной дороге "Подъезд к урочищу Батилиман" и введения ограничения скорости по ул. Адмирала Октябрьского.

Полное ограничение движения всех видов транспортных средств вводится по автомобильной дороге 67 Н-013 "Подъезд к урочищу Батилиман".

На участке автомобильной дороги 67 Н-233 ул. Адмирала Октябрьского, км 0+570 вводится ограничение максимальной скорости движения транспортных средств.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей

Видимо, надо, как в Екатеринбурге, всем миром поставить вопрос о законности закрытия дороги в Батилиман. Все знают, что "дачу Януковича" уже достраивают. И плавучий кран пригнали, и вертолётная площадка построена. Общая дорога для одного человека? Для этого севастопольцы в Россию шли???

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Таксистам не разрешат работать больше восьми часов

Введение системы контроля за водителями в том числе продиктовано статистикой аварийности
 
В конце этого года в России заработает специальная система, которая будет ограничивать доступ таксистов к системе получения заказов.
 
Сперва подобную программу запустят в Москве. Как рассказал вице-мэр Максим Ликсутов, система автоматически не даст получить заказа таксистам, отработавшим более восьми часов за рулем, не имеющим полиса ОСАГО и не прошедшим медосмотр. В беседе с газетой Коммерсант Ликсутов пояснил принцип работы новой системы. Так, между приложением на смартфоне таксиста и агрегатором будет создан шлюз, который будет работать как фильтр, запрашивая сведения у МВД и базы разрешений такси.

При этом вице-мэр Москвы подчеркнул, что работа новой системы возможна только при согласии агрегаторов к ней подключиться.

- Но предварительно мы обсудили этот вопрос с основными участниками рынка, они согласны передавать данные о времени работы водителей, - сказал он. В дальнейшем подобная система может распространиться и на другие регионы.

Введение системы контроля за таксистам в том числе продиктовано статистикой аварийности, в частности в Москве. Так, по данным Департамента транспорта Москвы, в 2018 году в столице произошло 764 аварии, это на 25% больше, чем годом ранее. Погибло 23 человека (+15%), ранено — 900 (+17,8%). В 2017 году аварийность с такси тоже росла, но темпы были вдвое меньше.