Севастополю не разрешили вводить "свой" маткапитал за второго ребенка

4 марта, 2019 - 18:19

Такая поддержка есть в большинстве субъектов РФ

Министерство финансов РФ не согласовало севастопольским властям внедрение практики выплаты регионального материнского капитала за рождение второго ребёнка. Однако, по мнению губернатора Дмитрия Овсянникова, необходимо предпринимать новые попытки, чтобы уговорить федеральные власти. Об этом он заявил сегодня в правительстве города, передает Новый Севастополь.

- Минфин отказал нам в согласовании нашего материнского капитала – выплат на второго ребёнка. Надо повторно выходить с законопроектом, – отметил он. – Мне кажется, у нас есть шанс согласовать.

Губернатор подчеркнул, что такая материальная поддержка есть в большинстве субъектов Российской Федерации.

- Учитывая послание президента (РФ к Федеральному Собранию), сейчас основной вектор поддержки – на материнство и детство, – добавил Овсянников.

В планах севастопольских властей было ввести выплаты второго, регионального, материнского капитала в сумме 100 тысяч рублей.

Материнский капитал на рождение второго ребёнка в настоящее время выплачивается из федерального бюджета и составляет 453 тысячи рублей.

Севастопольский бюджет в значительной степени является дотационным.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Да Севастополь чистить надо, а не рожать здесь уродов и отбросов, со всей рашки! Тут севастопольльцев % 10 осталось, а остальные, севастопольчане просто здесь "вгрудьбьют"!

Страницы

Добавить комментарий

Еще один автомобильный завод построен в России

Ввод в эксплуатацию запланирован на первый квартал 2019 года

В России построили еще один автомобильный завод.

Готовый производственный комплекс включает цеха штамповки, сварки, окраски, сборки, а также цех производства компонентов.

В индустриальном парке "Узловая" Тульской области завершилось строительство автомобильного завода Haval. До конца августа строители закончат прокладывать дороги и благоустраивать территорию, осенью и в декабре 2018 года будут проводиться пуско-наладочные работы, ввод в эксплуатацию запланирован на первый квартал 2019 года.

Сообщается, что линия цеха штамповки оборудована промышленными роботами и пресс-машиной, сварочный цех — 80 роботами, а также устройством автоматического переключения автомобилей NBG и лазерным ограждением для безопасности производства.

Цех окраски также полностью автоматизирован — в нем задействовали 38 роботов. В цехе сборки предусмотрена гибкая линия для сборки автомобилей с несущей и рамной конструкцией, контрольные стенды и испытательная трасса готовых автомобилей. Цех производства компонентов включает литьевой цех элементов для интерьера и экстерьера, зону сварки выхлопной системы и линию сборки автомобильных сидений.

Отмечается, что на производстве предусмотрена современная централизованная автоматизированная система управления логистическими процессами, а все цеха расположены под одной крышей, что позволяет сократить потребление тепловой энергии.

На первом этапе завод будет производить 80 000 автомобилей в год при локализации в 30%. На втором этапе планируется выйти на максимальную мощность предприятия — 150 000 автомобилей в год, а также увеличить уровень локализации — более 50%. Первые автомобили, которые встанут на конвейер нового завода, Haval представит 29 августа в рамках Московского международного автомобильного салона (ММАС) 2018.

Какими должны быть пешеходные зоны в российских городах

Сегвеи и гироскутеры предлагают регистрировать в ГИБДД