Непогода остановила движение морского транспорта на линии «Радиогорка – Артбухта» в Севастополе

13 октября, 2024 - 08:15

правительство Севастополя

С 8 часов утра морской пассажирский транспорт на линии «Радиогорка – Артбухта» в Севастополе временно приостановил движение, сообщает ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя».

Мера связана с неблагоприятными погодными условиями.

Ранее сообщалось, что в Севастополе из-за непогоды откладывается начало работы парома.

Сегодня в городе сохранятся сложные погодные условия. Ожидается дождь, временами сильный, а также порывы ветра. МЧС рекомендует выключить электроприборы, закрыть окна, отказаться от прогулок и поездок. Во время грозы нельзя купаться в море, находиться на открытой местности, на возвышенности, под деревьями, у металлических оград, машин, столбов, водостоков, молниеотводов и антенн. В случае происшествия вызвать спасателей можно по номерам 101 и 112.

В ночь на 13 октября из-за обильных осадков в Севастополе затопило частные домовладения в ТСН «Рыбак-5».

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Насколько целесообразно строительство еще одной правой полосы на Фиолентовском кольце?

Сегодня, 29 сентября, на аппаратном совещании правительство Севастополя приняло решение расширить съезд с Фиолентовского шоссе на Камышовое в районе кольцевой развязки.

Губернатор Севастополя Михаил Развожаев пояснил причину такого решения.

«В сентябре я встречался с жителями Фиолента, и люди рассказали о проблеме: заторы на кольце при выезде. Тогда я поручил коллегам проработать вопрос и найти пути решения», — написал он в своем Telegram-канале.

Сегодня и.о. заместителя губернатора Павел Иено предложил несколько вариантов решения вопроса. Первый из них — обустройство «правоповоротного съезда с Фиолентовского кольца в сторону 5-го км Балаклавского шоссе, т.е. в сторону Ялты». Сам же Иено отметил, что плюсы этого варианта — низкая себестоимость и быстрая реализация, но признал, что это проблему не решит, но облегчит водителям выезд направо.

Стоит отметить, что при выезде с Фиолента на кольцо, полоса в сторону 5-го км практически всегда пуста.

«В основном же машины следуют с Фиолентовского кольца в сторону южной части — в центр города», — доложил Иено, видимо, не заметив, что немалый поток движется с кольца в сторону Камышовой бухты.

Второй вариант подразумевает, кроме правого поворота, сквозной проезд с Камышового шоссе с обустройством светофорного объекта.

Третий вариант — обустройство на кольце перекрестка с круговым движением и светофорными объектами.

Четвертый вариант — обустройство транспортной развязки двухуровневого — тоннельного — типа по аналогии с Ялтинским кольцом.

«Мы остановились на том, который проще и быстрее всего можем реализовать: создание правоповоротного съезда при движении со стороны Фиолента в сторону Ялты. По сути, это означает расширение съезда и создание дополнительной полосы. Поручил департаменту транспорта заняться проектированием», — сообщил Развожаев.

Он отметил, что сейчас родители Фиолента возят детей в школы и садики за пределы микрорайона, их довольно много, и людям приходится стоять в пробках.

Насколько решит правый поворот в сторону 5-го км Балаклавского шоссе проблему стоящих на кольце в левом и центральном ряду родителей, желающих добраться до школы «Экотех+» или образовательного центра «Бухта Казачья» — не известно. Как не известно и то, почему при капитальном ремонте (читай — строительстве) Фиолентовского шоссе власти не предусмотрели его расширения, зато с каждой стороны обустроили широченные велодорожки с тротуарами. Не известно и то, стоит ли выкидывать бюджетные деньги на вариант, который все равно не решит проблему.

Абрам Сергеев.