"Лучшие друзья девушек": показаны уникальные цветные бриллианты России [фото]

14 февраля, 2019 - 18:00

В коллекции содержатся несколько десятков цветных бриллиантов

Алмазодобывающая компания "АЛРОСА" показала новую коллекцию бриллиантов.

Среди них камень, который может стать самым дорогим в истории добычи в России. Какие бриллианты представила компания, пишет РБК.

В коллекцию вошло несколько десятков цветных бриллиантов.Среди них — три уникальных камня.

- Розовые бриллианты считаются наряду с голубыми самыми редкими и дорогими, а розовый камень такого размера и чистоты – один из лучших в мире за последние годы. Я уверен, что этот бриллиант станет самым дорогим за всю историю российской огранки, - заявил Юрий Окоемов, заместитель генерального директора АЛРОСА.

Пурпурно-розовый бриллиант массой 11,06 карата — крупнейший в таком цвете, по оценке Геммологического института Америки (GIA).

Самым крупным камнем в представленной коллекции стал желтый бриллиант массой 20,69 карата.

Розовый бриллиант массой 14,83 карата может стать самым дорогим в истории алмазодобычи в России. Компания ждет оценки геммологов. Бриллиант изготовлен из алмаза, добытого в Якутии в 2017 году. Издание The National Jeweler признало его лучшей находкой года.

В компании отметили, что в среднем на 10 тысяч добытых алмазов ювелирного качества приходится лишь один цветной.

Фото: Илья Питалев

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Это же настоящая красота!! Уверена, любая девушка хотела бы, пусть даже самый маленький, но бриллиантик. Это стильно и престижно. А какие же красивые украшения есть на сайте zlato.ua с розовыми камнями. На весну и лето - можно вообще совмещать варианты из разных цветов камней.

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.