Украинский Патриарх потребовал финансово компенсировать крымские монастыри

11 января, 2019 - 09:55

На территории Крыма располагаются три епархии УПЦ

Константинопольский Патриарх Варфоломей потребовал передать под его непосредственное церковное управление монастырские обители в Крыму. Президент Украины Петр Порошенко ответил на это отказом, после чего Патриарх потребовал компенсировать потерю финансово.

Речь может идти о монастырях, никогда не присоединявшихся к расколу. На Крымском полуострове располагаются три епархии канонической Украинской Православной Церкви: Симферопольская и Крымская, Джанкойская, Феодосийская. Об этом пишет Царь Град.тв.

В их подчинении в общей сложности находятся свыше двух десятков монастырей и подворий.

Согласно томосу, выданному Константинопольским Патриархатом украинской церкви, последняя не может иметь приходов за пределами страны. Все имеющиеся церкви и монастыри украинских раскольников за границей должны таким образом перейти в подчинение Константинопольского Патриархата.

- Варфоломей сказал, что в Крыму необходимо передать монастыри, Порошенко сказал, что он этого сделать не может. Варфоломей ответил: верните финансово, - заявил Митрополит Павел.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.