ОБЪЕКТИВ

Проезд в общественном транспорте Симферополя может подорожать

9 ноября, 2018 - 09:31

Существующий тариф не позволит перевозчику взять автобусы в лизинг или купить их

Стоимость проезда в общественном транспорте Симферополя может в ближайшее время увеличиться до 17 рублей. Об этом сообщил журналистам глава администрации города Игорь Лукашёв в ходе поездки в вечерний час пик на маршрутном автобусе, сообщает Крыминформ.

- Я думаю, что подорожает проезд до 17 рублей. При существующем тарифе ни один перевозчик не сможет выстроить экономику, чтобы в лизинг взять автобусы или их купить, – сказал он, уточнив, что окончательное решение находится в компетенции властей республики.

По мнению главы администрации, в обновлении автобусного парка нуждаются почти все частные перевозчики, работающие в Симферополе. Однако большинство не могут себе этого позволить, поэтому на некоторых маршрутах расторгаются договоры обслуживания. Их постепенно заменяет "Горавтотранс", который пока располагает 100 новыми автобусами и в ближайшее время получит ещё 50.

Сейчас проезд в автобусах Симферополя стоит 13 рублей, в троллейбусах – 14.

По Крымскому мосту уже перевозят бензин - снизятся ли цены?

После ДТП с микроавтобусом на крымской трассе ребенок остается в тяжелом состоянии

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".