Крымские автоинспекторы 12 раз с начала года попадали в ДТП [видео]

9 октября, 2018 - 16:39

Виновные сотрудники ГИБДД были привлечены к административной ответственности

Сотрудники ГИБДД по Республике Крым с начала года 12 раз становились участниками дорожно-транспортных происшествий. Об этом в ответ на запрос Крыминформа ответили в республиканском управлении ГИБДД.

- С начала 2018 года на территории Республики Крым зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествий с участием патрульных автомобилей ГИБДД, из них три ДТП с пострадавшими, в которых пять человек получили телесные повреждения, – говорится в ответе на запрос.

По данным ГИБДД, по вине сотрудников произошло два дорожно-транспортных происшествия, которые обошлись без пострадавших. Виновные в авариях сотрудники ГИБДД были привлечены к административной ответственности.

В начале сентября сотрудник ГИБДД получил семь лет и шесть месяцев колонии-поселения за смертельное ДТП в Ялте. 21 мая 2018 года два человека погибли и еще несколько получили ранения в результате столкновения трех легковых автомобилей. Среди погибших – трехлетний ребенок.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.