Севастопольские «Парки и скверы» нашли, кому поручить Матросский бульвар

23 сентября, 2024 - 14:23

В Севастополе нашелся подрядчик, который готов содержать в чистоте Матросский бульвар. Его уборкой займется ООО «Клин Тайм» — местная клининговая компания. За свою работу подрядчик возьмет чуть менее полутора миллионов рублей — это почти в два раза меньше, чем предлагал заказчик закупки — ГБУ Севастополя «Парки и скверы».

На санитарное содержание территории Матросского бульвара из городского бюджета планировали выделить 2 млн 891 тыс. 902 рублей. Эти средства должны были пойти на оплату услуг подрядчика, который с 16 августа по 31 декабря 2024 года занимался бы уборкой мусора, подметанием территории, стрижкой газонов, очисткой урн и другими работами по содержанию зеленых зон и твердого покрытия. Заказчиком работ выступило ГБУ «Парки и скверы». Его деятельность в правительстве Севастополя до задержания за коррупцию курировал бывший и.о. заместителя губернатора Евгений Горлов.

Аукцион длился 19 дней, однако за это время никто так и не подал заявку на участие в конкурсе. Не исключено, что это случилось из-за обилия скандалов, которые происходят вокруг Матросского бульвара с самого первого дня его реконструкции. Возможно, никто попросту не захотел связываться с этим объектом из-за сформировавшейся вокруг него репутации. Напомним, капитально отремонтированный небезызвестным «меценатом» Матросский бульвар спустя полгода после окончания реконструкции начал деформироваться: одна его часть сместилась в сторону проспекта Нахимова, а другая — в направлении здания правительства Севастополя. Расположенные со стороны правительства навесные деревянные настилы закрыли вскоре после завершения ремонта в 2020 году, и они остаются недоступными для посетителей до сих пор. Уже почти четыре года никто не берется исправить ошибки ремонтников.

После неудавшегося аукциона на официальном сайте Единой информационной системы в сфере закупок появился новый конкурс на оказание услуг по санитарному содержанию территории Матросского бульвара. Условия остались те же, изменилась только максимальная сумма контракта: теперь подрядчику предлагали 2 млн 622 тыс. 001 рубль. На этот раз в конкурсе приняли участие четверо желающих. Один из них сам отозвал заявку, трое других предлагали свои услуги за 2 млн 620 тыс. 001 руб., 1 млн 600 тыс. 000 руб. и 1 млн 442 тыс. 101 руб. Победил тот, кто предложил наименьшую сумму. Это ООО «Клин Тайм», занимающееся в Севастополе уборкой помещений, территорий, химчисткой и дезинфекцией.

Таким образом, ГБУ «Парки и скверы», созданное для уборки и поддержания в чистоте общественных пространств Севастополя, вновь показало, что может лишь успешно заниматься практикой субподряда. Учреждение не стало брать на баланс проблемный Матросский бульвар, а просто нашло того, кто готов за бюджетные деньги содержать его в чистоте. И такая история происходит вокруг многих объектов, которые находятся в ведении ГБУ: парки, скверы, общественные туалеты отдают на обслуживание субподрядным организациям или в аренду. Зачем тогда городу нужна такая «прокладка» — остается загадкой?

Майя Победная

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Краснодарский бизнесмен с попустительства чиновников плетет сеть из клонов и субподрядчиков в Севастополе?

На сайте правительства Севастополя появилась оптимистичная информация о том, что реконструкция водовода от села Штурмовое до Ялтинского кольца будет завершена к концу 2025 года. Специалисты из подрядной организации ООО «Югстрой» проложат 3,5 км водовода открытым и закрытым способами. Это позволит улучшить водоснабжение 30 тысяч человек в Балаклавском районе. Работы не самые сложные, но очень ответственные, тесно связанные с экологией и безопасностью жителей, неуклонным соблюдением санитарных норм. Абы кому такой контракт, конечно, не дадут.

В этой связи присмотримся к ООО «Югстрой». Компания зарегистрирована в феврале 2020 года в Севастополе. За 2023 год показала выручку в размере 185 млн рублей, что на 51% меньше, чем годом ранее. Уставной капитал — 10 тысяч рублей. Информация о количестве работников отсутствует. Компания специализируется на строительстве жилых и нежилых зданий. Директор — Алексей Кондратюк, который, кроме того, является руководителем ряда ООО — «Доброгород», «Мастер-плюс», «Гекон», «Градстрой», «Техподряд» и «Ресурс». Пока не густо, но и не пусто.

Открываем контракт и что же в нем видим? Никакого ООО «Югстрой» и в помине нет. Распоряжением губернатора и единым поставщиком услуг определено ООО «Деметра»! Да, вы не ошиблись — та самая «Деметра», которая тесно связана с ООО «Веста», «Дорстройкубань-19» и другими организациями, курируемыми краснодарским бизнесменом Владимиром Левченко.

Напомним, что этот предприниматель является учредителем ООО «Деметра» и собственником ООО «Веста» — любимых подрядчиков севастопольских чиновников. Эти фирмы получают без конкурса самые «жирные» контракты. Например, «Деметра» сегодня исполняет в Севастополе 23 контракта, «Веста» — 31. Может быть, эти организации показывают образцы исполнения принятых нас себя обязательств? Так нет же! Они часто «сбрасывают» контракты на субподряд, как это, с большой долей вероятности, произошло с ООО «Югстрой». Субподрядчики, в свою очередь, часто «валят» сроки и качество исполнения работ, наверное, получая «крохи» средств с «барского стола».

За «Вестой» и «Деметрой» тянется шлейф невыполненных в срок контрактов, но это почему-то не приводит к ослаблению «притяжения» чиновников правительства Севастополя к «детищам» бизнесмена Владимира Левченко. Справедливая критика СМИ в адрес курируемых им организаций, наверное, учитывается в доме на ул. Ленина, 2. Иначе, чем можно объяснить, что в новости на сайте правительства Севастополя подрядной организацией реконструкции водовода от села Штурмовое до Ялтинского кольца названо ООО «Югстрой», а не ООО «Деметра»?

Действительно, не очень приятно, например, руководителям «Дорстройкубань-19» слушать в свой адрес упреки специалистов и простых горожан и по мотивам скандально завышенной по смете стройки? Как это сейчас происходит с подземным пешеходным переходом вблизи остановки общественного транспорта «Памятник матросу Кошке». Напомним, типовой подземный переход отремонтирован за 300 млн рублей и с первыми же дождями, к ужасу горожан, дал течь! Хотя точно такой же на проспекте Генерала Острякова отремонтирован за 15 миллионов.

Наверняка, руководители ООО «Дорстройкубань-19» оправдаются тем, что с подачи чиновников правительства Севастополя им предложили отделать переход гранитом, устроить лифты для инвалидов и напичкать подземное пространство видеокамерами. Однако общественность этого не требовала. Наоборот, горожане на этапе обсуждений проекта предлагали «умерить аппетиты». Чиновники же в связке с краснодарскими бизнесменами сделали то, что сделали. Почему-то этой связке вдруг захотелось «блеснуть» дороговизной? Почему? Вопрос висит в воздухе и ожидает, как нам думается, более пристального внимания правоохранительных органов.

Другой пример уже из деятельности «Весты». Компания фактически провалила проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту «Днепровского моста» в районе железнодорожного вокзала. ПИР растянулся на три года вместо шести месяцев по контракту. Очень странно, что руководители «Весты» не ответили по закону за срыв контракта. Более того, они нашли поддержку у городских чиновников. Подписан новый контракт на реконструкцию «Днепровского моста», а его стоимость выросла в три раза!

Благосклонность чиновников правительства Севастополя к бизнесмену Владимиру Левченко из Краснодара все более бросается в глаза даже тем, кто мало что понимает в строительных делах. Все более заметно, как этот обласканный местными управленцами предприниматель умело плетет сеть из клонов и субподрядчиков в нашем городе, аккумулируя в своих руках немалые средства налогоплательщиков? Фактически превращаясь в монополиста?

Мирон Зыков