Куда севастопольским льготникам жаловаться на "игнор" перевозчиков

9 октября, 2018 - 12:48

Продлевается работа общественного транспорта и исключается повышенный "ночной" тариф

На сегодняшний день 98 маршрутов общественного транспорта работает по регулируемому тарифу с предоставлением льготного проезда. В случае если перевозчики нарушают права льготников, следует обратиться в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Об этом сегодня сообщил заместитель директора Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Артем Гришин.

В текущем году регулируемый тариф с предоставлением льготного проезда установлен на следующих маршрутах: № 1, 7, 8, 9, 10-А, 12-А, 19, 22, 24, 27, 28, 29, 33, 36, 41, 42, 45, 46, 51-А, 51, 52, 62, 63, 66, 91, 92, 94, 97, 103, 126, 129, 134, 182, 183, 2, 4, 12, 14, 16, 17, 20, 23, 25, 26, 31, 37, 40, 71, 83, 102, 105, 107, 109, 110, 112, 117, 400, 13-А, 44, 195, 13, 48, 137, 93, 120. До 1 ноября 2018 года регулируемый тариф будет установлен еще на 5 маршрутах: № 34, 84, 85, 77, 95. Кроме того, появятся 4 новых регулярных автобусных маршрута: № 6, 18, 21, 45-А.

Льготным проездом могут воспользоваться граждане только при предъявлении документов, подтверждающих соответствующий статус: паспорта, документа, подтверждающего статус инвалида определенной группы и категории, пенсионного удостоверения, удостоверения ветерана или справки МСЭ. В свою очередь при проезде на городском общественном транспорте пассажир обязан, войдя в транспорт, не дожидаясь следующей остановки, оплатить проезд, а также сохранить билет, подтверждающий оплату проезда, до конца проезда.

- На сегодняшний день проезд оплачивается при посадке в общественный транспорт. Это вызвано, в первую очередь, соблюдем российского законодательства, а также необходимостью исключения случаев недобросовестной оплаты проезда, когда льготниками предъявляются поддельные документы. Это временное нововведение, пока перевозчики и жители города не привыкнут к новой системе. Мы должны принять все возможные меры, чтобы граждане особых категорий граждан могли беспрепятственно воспользоваться своим законным правом проехать в любом общественном транспорте на льготных условиях, – добавил Артем Гришин.

Он отметил, что в случае, если частный перевозчик нарушает права льготной категории граждан, следует обратиться в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры по телефону: 54-11-56.

Предприятия за осуществление льготного проезда получат субсидию, рассчитанную от количества перевезенных пассажиров соответствующей категории.

Также согласно госконтрактам продлевается время работы общественного транспорта и исключается повышенный "ночной" тариф.

Артем Гришин отметил, что на сегодняшний день на двух перевозчиков наложены штрафные санкции за неисполнение госконтракта, в частности за отсутствие в салоне транспорта валидатора необходимого для оплаты проезда картой ЕГКС, еще с одним перевозчиков договор будет расторгнут.

Напомним, что согласно госконтракту, в транспорте, в том числе должны быть установлены валидаторы для безналичной оплаты проезда при помощи карты ЕГКС. До конца следующей недели все 64 маршрута должны быть обеспечены необходимыми терминалами.

Стоимость проезда после перевода маршрута на регулируемый тариф составляет 18 рублей, при использовании карты ЕГКС – 15 рублей. При этом за несоблюдение условий государственного контракта предусмотрен штраф около 2 млн рублей.

Приобрести не персонифицированную единую городскую карту можно в кассах продажи билетов ГУП "Севастопольский морской порт" (Арт-Бухта, площадь Нахимова, Северная сторона), в точках продаж проездных билетов ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова" по адресам: диспетчерская на ост. 5-КМ, Л. Толстого 51, в киосках ГУП "Агентство «Союзпечать" по адресам указанным на сайте.

Три четверти севастопольских автобусов охвачены единым тарифом

В Севастополе водителей маршруток штрафуют за стоячих пассажиров

"Меня по вашему пенсионному не заправят": про льготников и оплату при входе в Севастополе [фото, видео]

Водители севастопольских маршруток не хотят возить льготников

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя сергей

пошли на .... в Севастополе как платили при выходе так это и будет!!! не надо к нам в душу лезть у вас что проблем больше нет!!!!!!!!!!!!!!!!!

Аватар пользователя Дмитрий

Правильно сказано, на...й пошли! В этом и есть изюминка Севастополя, может они нам ещё запретят говорить слово "топик ? Уроды чёртовы! !!!

Аватар пользователя Вася

номера телефонов неправильные, ужаааасссс......они не могут даже с номерами телефонов разобраться

Аватар пользователя Татьяна

а также надо прекратить мафию 14 маршрута автобусов - автобусы старые неотапливаемые салоны ободранные вечно вечером переполненные, в отличии от всех других маршрутов. Все видимо под прикрытием начальства.

Аватар пользователя Наталья

Сегодня, 16 декабря 2018 года в 11.30 час. на конечной пр.Победы села в топик № 20. Номер автобуса А388КА 92.
Буквально с первых минут поездки водитель, как только увидел садящихся в автобус пассажиров-пенсионеров начал, не стесняясь, ругаться нецензурной бранью. При посадке и выходе таких пассажиров он матерился и сплёвывал им в спину. Когда подъехали к остановке "Больничный комплекс" он в очередной раз в грязных выражениях, громко выругался. Я не выдержала и сделала ему замечание. Узнала о себе много нового на все буквы алфавита, начиная от "б", "п", "е" и ещё много чего. Пенсионеры у водителя все ё... б.., а Овсянников "дебил". Если бы у него было оружие он бы и стрелять наверное начал. Я пенсионер, но поездки в транспорте оплачиваю, что не выслушивать от таких моральных уродов "отзывы" о себе. И знаю многие пенсионеры оплачивают свой проезд. То, что я увидела и услышала возмутило до такой степени, что решила написать жалобы куда только возможно.

Аватар пользователя Anonymous

Этот телефон никогда не отвечает, всё время идёт сигнал "занято". Публиковали и другие номера телефонов - они тоже липовые. В Севастополе идёт геноцид людей пожилого возраста, оскорбления, хамство, не дают сесть в маршрутку. Но я не слышала, чтобы кого-нибудь уволили, всё так и продолжается. Унижают и оскорбляют пожилых людей молодые, крепкие , здоровые мужчины. Такая ситуация не допустима в городе-герое Севастополе.

Аватар пользователя Светлана Игоревна

Прочитала Комент за 18 декабря 2018 года. Я вам скажу, не чего не изменилось. Сегодня 23 июня 2019 года, села в маршрутку № 20 , № Е 822. С пятого километра. Одна пожилая женщина попросила разрешение сесть впереди. И ПОШЛО! За рулем оказалось хамло с явным украинским акцентом. Они на протяжении одной остановке тыкало, унижало и оскорбляло эту пожилую женщину. Я не выдержала и вступилась за нее. На мои угрозы- сообщить перевозчику о его хамском поведении, он ответил- да пиши звони куда хочешь!!! То есть ! это быдло было уверено в полной своей безнаказанности .Так они работали при украине. Ненависть к пассажирам была на столько агрессивна и не прикрыта, что я просто засомневалась в адекватности водителя. На совет кого то из пассажиров- да заткнись ты наконец, тирада хамства еще больше усилилась. Водитель остановил маршрутку и начал требовать оплаты на перед. Стараясь всячески унизить пассажиров .Я с таким хамством столкнулась первый раз! Позвонила по указанным тел. , компании перевозчику . Так на другом конце провода стали защищать хама. Т.Е. перевозчик прекрасно знает что его водитель люто ненавидит и Россию и народ, скорее всего перевозчик такого же мнения, отсюда и сидят в топиках не адекватные, водители. А все дело в их безнаказанности. Перевозчик зарегистрирован на Хрусталева 82 Б. РЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫ, Зачем им лицензии выдают ?И почему пенсионеры с картами терпят унижение. А водила, забив до отказа маршрутку, стоящими людьми, сидит впереди один?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Олимпийский призер в Севастополе занялся «распилом мусорных бюджетов»

Представленный в середине февраля городской общественности новый начальник ООО «Благоустройство» Андрей Гречин поразил местных журналистов своей неформатностью. Судите сами: красавец-пловец, бронзовый призер олимпийских игр в Лондоне, в прошлом тренировался в Швейцарии и вот теперь приехал решать проблемы севастопольских свалок.

Он обещал, что «заживем как в Европе»: улицы будут чисты, а мусор начнут вывозить вовремя. Правда, пока что из европейского только запредельные тарифы на вывоз этого самого мусора.

К слову, до того как занять столь высокий пост Гречин не то что не состоял в кадровом резерве правительства города, но даже не имел в принципе никакого опыта работы по специальности. В кулуарах местной власти говорят, что Гречин – креатура главного хозяйственника города Михаила Тарасова.

Сам же Гречин, похоже, решил сменить амплуа спортсмена на «настоящего чиновника» и за неполные три месяца на посту главы «Благоустройства» успел заключить 28 контрактов на 26 млн. руб., без стеснений лоббируя получение госконтрактов своими земляками или знакомыми.

Занятная география

Значительно упростил для Гречина процесс выбора подрядчиков и тот факт, что правительство Севастополя в начале текущего года решило приватизировать ГУПС «Благоустройство» и преобразовать в общество с ограниченной ответственностью.

Напомним, что данное предприятие является монополистом, именно оно правительством Севастополя определено как региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами на всей территории города Севастополя до конца 2027 года.

ООО ««Благоустройство» города «Севастополь»» было зарегистрировано 9 февраля 2018 года. Интересно, что 100% акций предприятия остается в собственности у департамента имущественных и земельных отношений. То есть по факту предприятие осталось государственным, следовательно, финансово-хозяйственная деятельность должна осуществляться в рамках действующего законодательства о контрактной системе закупок, а именно по 223 ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц».

Все нижеперечисленные контракты заключены без проведения конкурсов или аукционов, с единственным поставщиком, согласно протоколам конкурсной комиссии «Благоустройства», состоящей из работников данного общества, зависимых от генерального директора. То есть кого гендиректор назначил, того и признают победителем тендера. У всех предприятий, получивших контракты от «Благоустройства», до этого не было ни одного госконтракта.

Некоторые из фирм, с которыми «Благоустройство» заключило контракты, так или иначе связаны с географией жизни самого Гречина. Он вырос в Барнауле, учился в Санкт-Петербурге, некоторое время жил в Москве.

Так, 16 марта текущего года «Благоустройство» заключает контракт с московской охранной фирмой «ЧОП «Волк-ВДВ» на общую сумму 300 тыс. руб. Интересно, что охранный мониторинг по данному контракту фирма должна была осуществлять с 1 по 31 марта, то есть документ был заключен фактически задним числом. Согласно договору мониторинг предполагает обработку данных, полученных с технических средств контроля за состоянием двух полигонов в Юхариной и Первомайской балке. Таких средств там нет в принципе, а об их установке в договоре не говорится, следовательно, речь идет о способе банального обналичивания средств.

Еще один контракт с охранниками-москвичами из фирмы «ЧОП «ГТО Безопасность» на сумму в 324 тыс. руб. был заключен 16 апреля сроком на 15 суток. Любому понятно, что привозить охранников из Москвы в Севастополь на две недели никто не будет.

До того, как севастопольскими свалками занялся олимпийский призер Гречин, никому не приходило в голову заключать контракты с неместными охранными фирмами – это его спортивное «ноу-хау».

Перевозчиком для полигона в Первомайской балке стала фирма из родного для Гречина Барнаула «Торгсиб92»: спортсмен арендовал у земляков три грузовика чуть меньше чем на два месяца примерно за 700 тыс. руб. В Севастополе три грузовика найти, конечно, не удалось, пришлось везти из Сибири. Самое смешное, что «Благоустройство», со слов самого Гречина, полностью укомплектовано всей необходимой спецтехникой, в том числе и грузовым транспортом.

Помощь в проведении госзакупок, а именно предоставление информационно-консультационных услуг, Гречину оказывает ООО «Центр государственного заказа». Фирма зарегистрирована в Симферополе, тем не менее, ее собственница и директор Тарикова перебралась в Крым из Барнаула. Сумма контракта 350 тыс. руб.

Не скупится Гречин и на юристов, имея собственную штатную юрслужбу: адвокатов призер выписывает исключительно из Питера. Так с именитым юристом из северной столицы «Благоустройство» заключило контракт на 300 тыс. руб. С формулировкой не заморачивались, все просто – оказание юридической помощи.

Свои компьютеры гендиректор «Благоустройства» кому-попало не доверил. Почти 400 тыс. руб. за обслуживание компьютерной техники отправились также к питерскими программистам. Не стоит напоминать, но в штате предприятия есть собственные спецы по компьютерам.

Главное, чтобы костюмчик сидел

Как и многие власть предержащие, Гречин захотел славы, но обращаться на государственный телеканал «ИКС» или в «Севастопольские известия», которые освещают достижения на ниве городского хозяйства бесплатно, он не стал. Директор «Благоустройства» решил обратиться снова к специалистам из Питера. Так один шестиминутный ролик про достижения Гречина, уже не спортивные, а хозяйственные, обошелся нам с вами в 250 тыс. руб. А за 282 тыс. руб., видимо, очень высококлассные райтеры написали 8 статей для сайта «Благоустройства». Кстати, заказанный по голливудским расценкам ролик так никто и не увидел.

Разобравшись с информационным сопровождением своей работы, Гречин решил для солидности переехать из полуподвального помещения на Ленина, 48 в роскошный офис на той же центральной улице, но уже площадью в 357 квадратных метров. Ранее здесь размещался «Укрпромбанк». Забавно, что прошлое помещение «Благоустройства» соседствовало с региональным отделением Федеральной антимонопольной службы. Учитывая все выше изложенное, такое соседство могло крайне смутить олимпийского призера. Вот он и решил расстаться с одной «нехорошей квартирой». Тем более, на обустройство нового офиса тоже можно потратить бюджетные деньги, а это всегда приятно.

Здесь география поставщиков немного нетрадиционна для Гречина, но все равно удивляет своей целесообразностью: ремонтировать новый офис будутстроители из Уфы примерно за 1 млн. руб., а помощь в переезде окажут грузчики из Кемерово за 390 тыс. руб. Понятно, что и здесь будут найдены субподрядчики, а все эти сложные схемы с занятной географией, скорее всего, – просто способы обналичивания бюджетных денег.

За грани допустимого пока не вышло

О финансовых успехах олимпийского призера на ниве эффективного освоения бюджетных средств мы решили спросить у его начальства. Профильный вице-губернатор Владимир Базаров за активностью Гречина не следит. Правда, он подчеркнул, что Гречин – непосредственный подчиненный директора департамента городского хозяйства Михаила Тарасова и посоветовал нам обратиться за комментарием к нему.

«Нет, мне это неизвестно, уточните у департамента городского хозяйства, это в их ведении. Я об этом ничего не знаю, может, это не вышло за грани допустимого, и поэтому до меня пока эта информация не дошла», - отметил в разговоре с «Объективом» Базаров.

Тарасов комментировать деятельность своего подчиненного Гречина отказался наотрез. Возможно, он считает, что грань допустимого все же пройдена.

Действительно, 26 млн. руб., так умело и быстро освоенные Гречиным, в реалиях нынешних севастопольских бюджетов – это капля в море. Но все же обидно, что это не просто бюджетные деньги, частично в них заложен и доход предприятия от необоснованно взлетевших «мусорных» тарифов, которые больно ударили по карману каждой севастопольской семьи. Так и хочется, цитируя пост самого Гречина в Instagram, посоветовать новоиспеченному функционеру: «Андрей, no criminality!»