"Меня по вашему пенсионному не заправят": про льготников и оплату при входе в Севастополе [фото, видео]

Просмотров: 
11595

Пока льготники отстаивают свои права на бесплатный проезд, другие пассажиры обеспокоены предстоящей платой за проезд при посадке в транспорт

В Севастополе обострились споры между льготными пассажирами и перевозчиками. Каждая из сторон имеет свои логичные доводы и никто не хочет уступать. 

Водители севастопольских маршруток не хотят возить льготников

Льготники настаивают на своем праве на бесплатный проезд во всех видах общественного городского транспорта. Такое поведение обосновано законом Севастополя от 23 января 2015 № 106-ЗС "О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан, проживающих на территории города Севастополя". В документе по статьям 21 и 22 идет перечисление категорий жителей, которые могут претендовать на бесплатный проезд. 

Водители пассажирского транспорта, вопреки постановлению правительства, отказывают льготникам и пенсионерам в бесплатной перевозке, ссылаясь на тяжелое материальное положение. Пассажиры убеждены, что их бесплатный проезд по соответствующему удостоверению, компенсируется перевозчикам государством. Водители в один голос утверждают, что никаких компенсаций не получают и по этой причине получается, что перевозка происходит за счет самого водителя. 

Водители увольняются

Пользователи соцсетей, которые активно включились в тему обсуждения, выдвигая собственные теории и предположения, касательно нынешнего положения дел, а также с готовностью вставая на защиту сотрудников компаний перевозок.

"Думаю, что автоперевозчики таки получат денег от правительства. Другое дело, что перевозчики могут их не давать водителям…"

"Те, кто пишут, что водители по 3000 рублей чистыми получают, сразу видно, что у вас нет личного транспорта и никогда не было. Почему в список расходов вы не включаете запчасти, ТО и прочие расходы по уходу за транспортом. Вот вы хотите уехать по утрам и обижаетесь, что водители "стоя" не берут. А штрафы, которые они платят за стоячих пассажиров, а нагрузка на ходовую, на кузов, думаете, это все само по себе проходит? За это тоже надо выкладывать деньги. Если государственным перевозчикам на это выделяют деньги, то частники это делают за свой счёт. Давайте уважать чужой труд".

Некоторые пользователи опасаются, что такие условия с бесплатными перевозками могут накалить ситуацию, среди водителей и принудить их к увольнению с работы.

"И много водителей сейчас просто увольняется, потому что смысла работать нет".

Напомним, что по словам заместителя директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Артема Гришина, вся сеть маршрутного транспорта будет переведена на регулируемый тариф к декабрю 2018 года. 

Весь общественный транспорт Севастополя переходит на регулируемый тариф с льготами

В связи с этим, в правилах пользования общественным транспортом происходят некоторые изменения. 

В частности, это касается оплаты за проезд. Тариф теперь станет единым для всех видов транспорта и составит 18 рублей для тех, кто захочет расплатиться наличным расчетом. И также 15 рублей будет стоить проезд для обладателей единой городской карты. 

Для таких карт, по предположениям пользователей в соцсетях, которые озабочены предстоящими переменами, будут предназначены специальные валидаторы, которые в перспективе могут установить в общественном транспорте. 

"Предполагается, что у каждого льготника будет именная карточка, а у каждого водителя будет валидатор. Льготник, заходя в топик, прикладывает социальную карту к валидатору и получает чек. В конце смены водитель закрывает смену и сдаёт данные с валидатора - сколько провёз льготников. В конце месяца за каждого получает компенсацию от правительства".

"Не по севастопольски это…"

Если следовать подобному предположению, тогда становится понятным недавняя установка по общественному транспорту, согласно которой оплата будет производиться при входе в транспорт, а не на выходе, как это было раньше. Водители маршруток вывешивают в своих транспортных средствах предупреждение о том, что с 8 октября 2018 года оплата будет производиться именно при посадке в маршрутку.

"В 83 вот увидел и в 16 то же самое. Эх, не по севастопольски всё это", - с досадой пишет в соцсети автор фото.

Однако, остается без ответа вопрос о том, что делать пассажирам и водителям до установки специальных аппаратов. У пользователей соцсетей данная задумка вызывает сомнения, которыми они делятся с другими пользователями.

"Об "оплате при входе". Зря они это делают. Половина людей, которые будут заходить в набитый автобус через заднюю дверь, просто не будут оплачивать. А водитель никак это не узнает, не вычислит, ничего не сделает".

"Меня смущает в оплате при входе только одно. В топиках не дают билета и в случае, если он сломается, ты должен будешь опять платить за проезд в другом топике".

"Если вспомнить то, как пытались такое ввести, когда перешли в состав России - это не увенчались успехом. Большинство (пассажиров) просто игнорировали это и продолжали платить при выходе. К тому же, участились аварийные ситуации на дорогах: не умеют наши водители и рулить и сдачу правильно давать".

"Меня по вашему пенсионному не заправят"

А пока пользователи решают эту головоломку, пенсионеры и льготники вступили в войну с перевозчиками, которые отказываются подвозить их бесплатно. Постановление о бесплатном проезде льготников и пенсионеров во всех видах общественного транспорта вступил в силу относительно недавно, но конфликтов "на месте" на эту тему становится все больше. 

На видео, размещенном в социальной сети, жительница города предъявляет водителю автотранспорта свое пенсионное удостоверение, с уверенностью заявляя, что это обязывает перевозчика освободить пенсионерку от оплаты за проезд. Однако, в ответ жительница города услышала привычную реплику водителя о том, что ее удостоверение никак не поможет оплатить ему бензин для транспорта. В спину уходящей льготницы водитель также добавил, что никаких компенсаций от государства, о которых утверждала жительница города, он не в курсе. Стороны конфликта разошлись, оставшись каждый при своем мнении.

На данный момент в Севастополе проживает около 120 тысяч жителей, имеющих права на проезд по льготным условиям. А на бесплатный проезд могут претендовать 40 категорий граждан города.

Комментарии

Аватар пользователя Игорь Чалый

Чиновники, установившие эту глупость - проезд льготников за счет владельцев маршруток, либо враги, либо.... ну сами понимаете. Их действия направлены во вред предпринимательства в Севастополе. Все чаще и и чаще слышу голоса разочарования в российских властях и чаще эти голоса отзываются злорадными воплями из незалежной: "вот вам так и надо". Было бы логичнее (и козе понятно) установить оплату в топиках по 50 р. Водителям не пришлось бы нарушать закон и брать стоячих. БольшАя часть пассажиров хлынула бы на городской транспорт, увеличив тем самым доход дотационных предприятий. Но вредительские "указивки" приводят увеличению вражды и ненависти между людми, толкают предпринимателей на преступление, удушению предпринимательства в России и как следствие снижение доходов в бюджет города. Снижают доходность городского автотранспорта увеличивая нагрузку на бюджет.

Аватар пользователя Женя

Просто смешно, неужели нету 18 руб. заплатить за проезд???? Странный подход..

Аватар пользователя САН

Странные вы ребята: заплатить пенсионеру в "топике" 50 руб. ... У вас доход наверное от 100 тыс. и выше! А кто получает пенсию в размере меньше 9 тыс., как быть?!

Аватар пользователя Имран

Специально для этого с 5 утра до ночи катаются !новые! троллейбусы, в которых пенсионеры и льготники могут чувствовать себя прекрасно. Оставьте каждой социальной группе свой вид транспорта.

Аватар пользователя Anonymous

Как раньше ездить в троллейбусах ,а не щимиться в маршрутки ,раньше ездили и ничего ,а сейчас кто на работу ездит,влезть не могут в транспорт,потому что бабушке надо прокатиться просто так неизвестно куда и неизвестно зачем,может им ещё и такси сделать льготное ,тоже ведь городской транспорт...одним словом п...ц пришел нормальному передвижению по городу,чувствую что на Нахимова скоро будет собираться народ по этому поводу

Аватар пользователя Крымчанка

Как раньше ездить в троллейбусах ,а не щимиться в маршрутки ,раньше ездили и ничего ,а сейчас кто на работу ездит,влезть не могут в транспорт,потому что бабушке надо прокатиться просто так неизвестно куда и неизвестно зачем,может им ещё и такси сделать льготное ,тоже ведь городской транспорт...одним словом п...ц пришел нормальному передвижению по городу,чувствую что на Нахимова скоро будет собираться народ по этому поводу

Аватар пользователя Елена Ш

Для пенсионера есть общественный транспорт

Аватар пользователя Татьяна Ивановна

согласна! хоть я и пенсионерка!

Аватар пользователя Татьяна Ивановна

согласна! хоть я и пенсионерка!

Аватар пользователя Настя

А почему эти валидаторы заставляют покупать водителей за свой счёт??? Кто должен обеспечить ими маршруты??? Они не так уж и дешиво стоят, 16 500 руб.

Аватар пользователя Игорь

Льготники-это как инфекция поражающая с каждым днем все больше и больше транспортную систему города.В этой ситуации появляеться все больше и больше лжельготников.Чесно бы было убрать льготный проезд,а каждому пенсионеру к пенсии добавить по500 рублей вмесяц на проезд.

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
ВКонтакте

Самое читаемое