В развороченном парке Победы Севастополя по ночам запускают фонтаны [фото]

18 сентября, 2018 - 07:40

За ситуацией  с парком следит лично губернатор Севастополя

Подрядчик продолжает наращивать объемы производственного процесса по реконструкции и благоустройству Парка Победы в Севастополе. Об этом сообщает Департамент капитального строительства, передает пресс-служба правительства города.

По словам представителя подрядной организации, уже выполнено около 40% работ из общего объема. На данный момент на строительной площадке находятся 135 рабочих, на объекте задействовано 20 единиц техники.

-Сейчас на объекте дополнительно привлечено восемь субподрядных организаций, еще с двумя планируется подписать договоры, поэтому в ближайшее время они также приступят к работам. Основные самые трудоемкие и затратные по времени работы близятся к концу – это прокладка инженерных сетей и земельные работы. 13 и 14 сентября мы проводили запуск фонтанов для проверки световой подсветки и гидросистемы. Рядом проживающие люди могли наблюдать данный процесс в ночное время», – заверил директор подрядной организации "Глассок Крым" Дмитрий Орлов.

По его словам, вышеуказанным организациям выплачено авансов на 119 млн рублей, также планомерно производится погашение по задолженности заработной платы. Пока проект находится в технической экспертизе, все финансовые обязательства взял на себя банк-гарант.

- Сейчас экстренно выделили дополнительное финансирование в размере 80 миллионов рублей, пока у нас проект не вышел из технической экспертизы. После чего подрядчик начнет справляться за счет средств, поступающих от заказчика, – сказал председатель правления банка-гаранта Сергей Орлов.

К высадке зеленых насаждений специалисты приступят в самое благоприятное время для данных работ – в ноябре.

- Парк Победы имеет особое значение для севастопольцев. Поэтому к озеленению следует привлечь специалистов, которые 40 лет занимались уходом данного парка, – рассказал руководитель общественной организации "Севастопольское общество охраны природы, прав человека и исторического наследия" Валентин Шестак.

Напомним, что ранее по поручению Губернатора Севастополя Дмитрия Овсянникова в связи с систематическим срывом графика производства работ со стороны подрядной организации ООО "Глассок Крым" государственным заказчиком ГБУ "Дирекция капитального строительства" было принято решение об одностороннем отказе от исполнения государственного контракта. Учитывая возобновление требуемого производственного процесса, уведомление об одностороннем отказе было отозвано. На данный момент ситуация находится на особом контроле у губернатора Севастополя.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Дмитрий

А где фото работающего ночью фонтана?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)