Минобороны возложило на США ответственность за удар по Севастополю

23 июня, 2024 - 16:34

Минобороны РФ/ВКонтакте

Ответственность за удар по Севастополю ракетами ATACMS несут, прежде всего, США, поставляющие это оружие Украине. Такое заявление сделали в Минобороны РФ.

«Все полетные задания в американские оперативно-тактические ракеты ATACMS вводятся американскими специалистами на основе собственных данных спутниковой разведки США. Поэтому ответственность за преднамеренный ракетный удар по мирным жителям Севастополя несёт прежде всего Вашингтон, поставивший данное оружие на Украину, а также киевский режим, с территории которого этот удар был нанесен», - сказано в сообщении Минобороны.

Подобные действия не останутся безответными, подчеркнули в военном ведомстве.

Ранее губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщал о трех погибших в результате ракетного удара ВСУ. Среди них двое детей. Пострадали более 120 человек. Силы ПВО сбили четыре ракеты, ещё одна в ходе отражения отклонилась от траектории полёта. СК РФ возбудил уголовное дело о теракте.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Зачем писать,что американская ракета отклонилась от траектории полета в ходе нашего отражения? Типа Россия виновата,что сбила ракету,а та из-за этого на пляж упала? А может хохлы как раз умышленно именно по пляжу ударили,чтобы туристы в Крым боялись ехать и чтобы показать,что тут небезопасно и РФ не в силах защитить мирное население... Кстати когда у хохлов в ходе отражения наших ракетных атак сбитые с курса ракеты попадают по жилым домам,они говорят,что Россия туда бьет умышленно.Они никогда не скажут,что в этом виновата ихняя ПВО...
06/23/2024 - 16:57

Страницы

Добавить комментарий

Почему за рулем клонит в сон - объясняют ученые

Ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование

Специалисты из Мельбурнского королевского технологического университета в Австралии считают, что главной причиной сонливости является естественная низкочастотная вибрация.

В исследовании ученых принимали участие 15 добровольцев, которых усадили за специальный симулятор кабины автомобиля, имитирующий монотонное движение по двухполосной трассе, пишет "РИА Новости".

Некоторые из них были подвержены низкочастотным вибрациям (4-7 герц), на других вибрации не воздействовали. Во время тестов исследователи следили за ритмом сердца испытуемых.

В результате ученые обнаружили, что подопытные, которые были подвержены вибрациям, уже через 15 минут стали зевать, испытывать сонливость и потерю внимания. Через 30 минут степень сонливости и утомляемости была на порядок выше, а через час их ритм сердца показывал, что они погружаются в сон.

Ученые также отметили, что из-за усталости, вызванной такой вибрацией, испытуемым было психологически и физически сложнее выполнять простые умственные задачи.

При этом вибрации на других частотах имели противоположный эффект и делали людей бодрее.

Таким образом, ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование и будут учитывать фактор вибрации в конструкции автокресел.