Почему за рулем клонит в сон - объясняют ученые
6 июля, 2018 - 16:43
Ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование
Специалисты из Мельбурнского королевского технологического университета в Австралии считают, что главной причиной сонливости является естественная низкочастотная вибрация.
В исследовании ученых принимали участие 15 добровольцев, которых усадили за специальный симулятор кабины автомобиля, имитирующий монотонное движение по двухполосной трассе, пишет "РИА Новости".
Некоторые из них были подвержены низкочастотным вибрациям (4-7 герц), на других вибрации не воздействовали. Во время тестов исследователи следили за ритмом сердца испытуемых.
В результате ученые обнаружили, что подопытные, которые были подвержены вибрациям, уже через 15 минут стали зевать, испытывать сонливость и потерю внимания. Через 30 минут степень сонливости и утомляемости была на порядок выше, а через час их ритм сердца показывал, что они погружаются в сон.
Ученые также отметили, что из-за усталости, вызванной такой вибрацией, испытуемым было психологически и физически сложнее выполнять простые умственные задачи.
При этом вибрации на других частотах имели противоположный эффект и делали людей бодрее.
Таким образом, ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование и будут учитывать фактор вибрации в конструкции автокресел.
Популярное сегодня
- Назвавшая Севастополь «дырой» участница телешоу объяснила свои слова
- Украинский беспилотник сбили в районе Симферополя
- 13 мая: День Черноморского флота ВМФ России, День охранно-конвойной службы МВД РФ
- Где в Севастополе не будет воды 13 мая 2024? (ДОПОЛНЯЕТСЯ)
- Депутат Госдумы опубликовал список запрещенных для водителей лекарств
- Минобороны: Над Крымом ночью сбили четыре ракеты и семь БПЛА
- Гастроэнтеролог напомнила об опасности винограда
- Переменчивая погода сохранится в Крыму и Севастополе (прогноз на 13 мая)
- Севастопольская «Голубая бухта» приглашает обмануть пайщиков?
- Туристка получила травму в горах Крыма и не смогла идти дальше (фото)