Ремонтировать автомобили по ОСАГО хотят деталями б/у без согласия водителя

9 августа, 2018 - 11:26

Сейчас при ремонте должны использоваться только новые детали, если страхователь не дал своего согласия на использование б/у запчастей

Российский союз автостраховщиков (РСА) предлагает разрешить использование старых деталей при ремонте автомобиля в рамках ОСАГО наравне с новыми без согласия владельца машины. Об этом, как пишет "Интерфакс", сообщил заместитель исполнительного директора РСА, вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Сергей Ефремов.

- Когда по всей России начали внедрять натуральную форму, столкнулись с тем, что парк автомобилей очень старый. Найти новые запасные части либо самой станции техобслуживания не выгодно, либо страховщику. Возникает стопор с двух сторон, потому что есть требования по качеству. Страховщики сейчас и готовят предложения, как все-таки реально для потребителя легализовать ремонт старыми запчастями,- сказал он.

По его словам, это предложение еще будет обсуждаться с ЦБ РФ. Норму об использовании и новых, и старых запчастей при ремонте нужно будет оформлять как поправку в закон, добавил Ефремов.

Он также отметил, что нормой о возможности использовать в ремонте бывшие в употреблении запчасти без согласия автовладельца предложения не ограничатся, туда будут добавлены и другие инициативы по реформированию закона о приоритете натурального возмещения в ОСАГО над денежными выплатами.

Напомним, что изменения в закон об ОСАГО вступил в силу 28 апреля 2017 года. По ним срок ремонта автомобиля должен составлять не более 30 дней, за каждый день просрочки со страховой компании взимается штраф в размере 0,5% от суммы возмещения.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

В России стало на семь «Городов трудовой доблести» больше

Сегодня, 15 января, президент Владимир Путин подписал указ «О присвоении почетного звания Российской Федерации «Город трудовой доблести».

Заявки на присвоение этого высокого статуса были рассмотрены сегодня в ходе прошедшего в режиме видеоконференцсвязи заседания Российского организационного комитета «Победа». До этого почетного звания «Город трудовой доблести» были удостоены 63 города.

Говоря о городах-кандидатах на почетное звание «Город трудовой доблести», Владимир путин отметил, что в некоторых из них и сегодня успешно работают предприятия, связанные с оборонно-промышленным комплексом.

«Это Курган, Ковров, Миасс, Верхняя Пышма. Многое сделал для помощи фронту Салехард — наш город на полярном круге. Еще один пример — башкирский Ишимбай, а это 25% нефти, добытой в годы войны, пять авиаэскадрилий и три танковые колонны, снаряженные на деньги жителей. Или татарстанский Зеленодольск — здесь было построено 139 кораблей, создано более 4 млн артиллерийских снарядов. Свыше 20 млн тонн угля и более 1,5 млн рублей в Фонд обороны дали фронту жители Ленинска-Кузнецкого Кемеровской области», — рассказал глава государства.

В соответствии с размещенным на официальном сайте Кремля указом президента, почетные звания «Город трудовой доблести» присвоены городам Верхняя Пышма, Зеленодольск, Ишимбай, Курган, Ленинск-Кузнецкий, Миасс и Салехард.

Такие звания были присвоены «за значительный вклад жителей городов в достижение победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, обеспечение бесперебойного производства военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, проявленные при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность».

Согласно Федеральному закону от 1 марта 2020 года № 41-ФЗ, в городе, удостоенном звания «Город трудовой доблести», устанавливается стела с изображением герба города и текстом указа президента Российской Федерации о присвоении городу этого звания. Общий проект стелы для городов трудовой доблести разработан в рамках всероссийского конкурса, проведенного Российским военно-историческим обществом в 2020 году. Автором общего проекта стал член Московского союза художников, скульптор Денис Стритович. В каждом из городов проект дорабатывается с учетом местных условий.

город трудовой доблести