На Украине разработан очередной план возврата Крыма

25 июля, 2018 - 08:58

План был разработан постпредом президента Украины Петра Порошенко в Крыму Борисом Бабиным и одобрен 20 июня

Киев планирует "вернуть и реинтегрировать" Крым к декабрю 2019 года.

Об этом заявил в своем Facebook экс-депутат Верховной рады Алексей Журавко, прикрепив отсканированный файл.

- Это не вымысел кого-либо, а конкретная задача, поставленная в документе.

По словам бывшего парламентария, план был разработан постпредом президента Украины Петра Порошенко в Крыму Борисом Бабиным и одобрен 20 июня.

Согласно документу, Украина намеревается собрать и представить "доказательства нарушения прав человека в Крыму", искать улики против России для подкрепления исков в Международный уголовный суд, поддерживать деятельность международной платформы "Друзья деоккупации Крыма"*, а также финансировать проукраинские структуры и организации на полуострове.

Кроме того, экс-депутат сообщил, что украинские власти планируют формировать отдельные подразделения ВСУ, состоящие из переселенцев из Крыма, для дальнейшего "освобождения" полуострова.

При этом Журавко отметил, что у Киева отсутствуют финансовые средства на создание подобных частей.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

«Севастопольский Автодор» подготовился к возможному ухудшению погодных условий

Четыре тысячи тонн песко-соляной смеси и чистой соли заготовил «Севастопольский Автодор» в преддверии возможного похолодания и ухудшения погодных условий. Об этом сообщил и.о. заместителя губернатора Павел Иено.

По его словам, смесь хранится в пяти хранилищах: в Ласпи, Инкермане, селе Штурмовом, на Камышовом шоссе и на улице Шабалина. Также на дороги готовы выйти девять единиц спецтехники. В минувшие дни уже были обработаны основные магистрали города, израсходовано более 25 тонн песко-соляной смеси.

«В период ухудшения погодных условий обычно силами Севавтодора выполняются работы по механизированной очистке и уборке снежных масс на автомобильных дорогах, обработке противогололедными материалами проезжей части и остановок маршрутных транспортных средств. В первую очередь расчищаются и обрабатываются противогололедными материалами автомобильные дороги с наиболее интенсивным движением транспортных средств, аварийно-опасные подъемы и спуски», - рассказал Иено.