В Севастополе ночью сбили мотоцикл с подростками

11 февраля, 2024 - 09:03

Водитель Mercedes при повороте на равнозначной дороге не уступил дорогу мотоциклисту.

В Севастополе иномарка столкнулась с мотоциклом, пострадали два подростка, сообщили в УМВД Севастополя.

Авария произошла ночью с 10 на 11 февраля.

"Водитель Mercedes-Benz при повороте налево на равнозначной дороге не уступил дорогу 17-летнему водителю мотоцикла Suzuki, движущегося во встречном направления прямо", - говорится в сообщении.

Водитель мотоцикла и его 15-летний пассажир с травмами различной степени тяжести доставлены в больницу. Водитель иномарки направлен на прохождения медицинского освидетельствования. Начата проверка.

Фото: pixabay

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Неизвестно как было в этом случае,но очень часто у нас можно видеть подростков(а то и совсем детей-малолеток),гоняющих вечерами/ночами по дорогам на мототехнике без фар и габаритных огней(чаще всего-на питбайках).Таких порой просто невозможно заметить из автомобиля в темноте.Если пешеход о приближении может по реву мотора их заметить,то автомобилист таких замечает лишь в последний момент.
02/11/2024 - 22:53

Страницы

Добавить комментарий

Штрафы от двух соседних видеокамер законны - ГИБДД

При этом из-за большого количества обращений водителей принято решение отключить две камеры из четырех

Московские автомобилисты жаловались на то, что получают сразу по два штрафа за превышение скорости на Жулебинской эстакаде Рязанского шоссе.

В квитанциях, которые получали автомобилисты, время нарушения было указано одинаковое, но сами штрафы - разные: один - с видом автомобиля спереди, а другой - с видом автомобиля сзади. Между тем, согласно Кодексу об административных правонарушениях, за одно и то же нарушение нельзя наказывать дважды, пишет "Российская газета".

В Госавтоинспекцию по этому поводу обратился депутат Ярослав Нилов, который указал на некорректность работы комплексов фотовидеофиксации. И вот депутат получил ответ за подписью начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Михаила Черникова.

Как оказалось, в работе комплексов нет никаких нарушений. Их зоны действия расположены на расстоянии 800-900 метров друг от друга. Соответственно, адреса нарушения разные. Разве что время указывалось без секунд, что прояснило бы ситуацию.

То есть получалось, что наказание вынесено за одно нарушение, хотя их произошло два. То есть на расстоянии одного километра водитель дважды превысил скорость. Впрочем, из-за большого количества обращений водителей, а также благодаря снижению количества нарушений принято решение отключить две камеры из четырех.