На Черноморском флоте почтили память экипажей крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец»

9 февраля, 2024 - 15:54

В ДОФ с участием севастопольских нахимовцев и кадет прошла вахта памяти.

На Черноморском флоте прошли памятные мероприятия, приуроченные к 120-й годовщине боя при Чемульпо, сообщает пресс-служба ЧФ.

В ознаменование подвига русских моряков крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец», вступивших в неравный бой с японской эскадрой, моряки ЧФ, курсанты ЧВВМУ им. П.С.Нахимова почтили память участника боя у Чемульпо, матроса 1-й статьи с крейсера «Варяг» Петра Спиридоновича Сшивнова, похороненного на старом городском кладбище Севастополя у церкви Всех Святых.

К могиле героя  в сопровождении роты почетного караула и военного оркестра был возложен венок и цветы. В церемонии приняли участие реконструкторы из Клуба любителей истории Отечества ЧВВМУ в форме офицера и матроса Российского флота начала 20 века.

После проведения митинга у могилы героя настоятелем храма Всех Святых отцом Сергием была отслужена лития в память о моряках, погибших в бою и умерших от ран, а в Севастопольском доме офицеров флота с участием курсантов ЧВВМУ, севастопольских нахимовцев и кадет прошла вахта памяти, посвященная 120-летию подвига русских моряков.

Фото: отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Это конечно дело нужное,но почему нет никаких сведений,что там с экипажем недавно потопленного хохлами ракетного катера "Ивановец"? Судя по взрыву,на нём вряд-ли кто-то мог выжить...
02/09/2024 - 17:55

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.