В Крыму прошли сертификацию компоненты для переоборудования УАЗ-452 в электрокар

7 января, 2024 - 11:03

Ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года.

Крымское научно-производственное предприятие "Элькафа" получило сертификаты соответствия на разработанный набор компонентов для переоборудования УАЗ-452 "Буханка" в электромобиль, ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года. Об этом ТАСС сообщил председатель ассоциации развития электромобильного транспорта "Рустрансэлектро" Михаил Демурия.

"Мы разрабатываем набор компонентов для переоборудования автомобилей в электромобили. "Буханка" (УАЗ-452 СГР - прим. ТАСС) является одним из доноров для того, чтобы испытывать набор. В июле были запущены ходовые испытания электромобиля, они продолжаются до сих пор, потому что <...> лето и зиму нужно захватить. Испытания будут проходить до марта, будут выявляться все недоработки. Мы получили сертификаты на этот набор компонентов и, таким образом, сможем легально устанавливать их на автомобили и ставить на учет в органах ГИБДД", - рассказал Демурия.

Собеседник подчеркнул, что проект по созданию "электробуханки" реализуется совместно с Ульяновским автомобильным заводом: "Мы планируем поставлять наборы компонентов на конвейер завода, чтобы прямо там, на конвейере, устанавливались наши компоненты в зависимости от того, какой заказчик что заказал".

Параллельно научно-производственное предприятие готовит аналогичные компоненты для переоборудования трактора Т-16, который востребован в тепличном хозяйстве и на полях эфиромасличных культур. В разработке прототипа, по словам Демурии, компании помогает Научно-исследовательский институт сельского хозяйства Крыма.

Первые испытания УАЗ-452 СГР на электротяге показали, что он способен разгоняться до 60 км/ч за 12 секунд и развивать скорость до 80 км/ч, максимальная дальность пробега без подзарядки составляет 180 км. Ранее Демурия сообщал, что в 2024 году планируется выпустить до 100 "электробуханок".

Фото: uaz-service-spb.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Ну всё,Илон Маск со своими жалкими Теслами теперь точно обзавидуется,когда узнает,что в санкционном Крыму возродили электроБуханку УАЗ-450Э образца 1959 года.Особого прогресса этой крымской Буханке добавляет то,что все компоненты электропривода в ней китайские,в отличие от советских электроБуханок УАЗ-450Э,УАЗ-450ЭМ,УАЗ-У131,УАЗ-451МИ, УАЗ-3801 и др.,у которых ВСЕ компоненты электропривода были произведены исключительно в СССР.

01/08/2024 - 13:49

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Новая музыкальная школа Севастополя откроется в сентябре [видео]

Школа практически полностью готова к эксплуатации

В Севастополе приняли новое здание музыкальной школы №1 имени Н. А. Римского – Корсакова по улице на Генерала Коломийца, 6. На общественном мероприятии побывали педагоги, родители учеников музыкальной школы и Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

На встрече осмотрели все помещения трехэтажного здания, площадью больше 3,5 тысяч квадратных метров. Оценили современную систему безопасности – пожарную сигнализацию с голосовым сопровождением эвакуации, дымовые датчики, систему видеонаблюдения.

Школа станет первым в Севастополе учреждение дополнительного образования, доступным для маломобильных групп населения. Здание оборудовано специальными подъемниками и лифтами на каждый этаж.

Проект здания был разработан администрацией музыкальной школы совместно с частным инвестором. Строительство, а также приобретение мебели и некоторых музыкальных инструментов были реализованы за счет собственных средств инвестора.

Согласно соглашению, подписанному с Правительством Севастополя, застройщик обязуется сдать объект в эксплуатацию до 1 августа 2018 года. К этому времени на новое место из старого здания переберутся педагоги, также перевезут все музыкальные инструменты.

В сентябре в школу пойдут 505 севастопольских детей, для них будут преподавать 64 педагога. Строительство современной музыкальной школы наглядный пример того, как представители бизнеса берут на себя обязательства и на собственные деньги строят социально значимые объекты. Несмотря на это, псевдообщественники настоятельно продолжают «гнуть свою линию» и говорить, что в Севастополе «никто ничего для людей не делает». Однако строительство музыкальной школы, которого без инвестора не могло и быть, доказывает, что крупные бизнесмены города готовы к безвозмездным проектам ради реальной пользы городу и его жителям.