Аэрофлот тестирует услугу перевозки животных на соседнем пассажирском кресле

23 декабря, 2023 - 13:07

Тестирование продлится до 20 марта 2024 года.

"Аэрофлот" запустил тестирование сервиса, в рамках которого пассажиры смогут перевозить животное в контейнере на соседнем кресле в салоне самолета. Об этом говорится в сообщении компании. "Аэрофлот" первая компания в РФ, у которой появился такой сервис.

Тестирование будет проходить до 20 марта 2024 года, после компания примет решение о продлении.

"Аэрофлот" приступил к тестированию нового сервиса, который позволит пассажирам перевозить животных в контейнере на соседнем кресле в салоне самолета. На первоначальном этапе услуга будет доступна на собственных рейсах авиаперевозчика до 20 марта 2024 года, после чего авиакомпания примет решение о продлении услуги на постоянной основе", - говорится в сообщении.

Один пассажир может перевести в любом классе обслуживания один контейнер с животным или птицей. Оплата за дополнительное место осуществляется по тарифу, применяемому для взрослого пассажира.

"В соответствии с правилами безопасности контейнер разрешается размещать только на креслах у иллюминатора. В течение всего полета питомец должен оставаться в переноске. Общий вес контейнера вместе с животным не может превышать 15 кг. Максимальные габариты жесткого контейнера - 50х30х30 см, полужесткого - не более 50х32х30 см", - пояснили в авиакомпании.

При этом контейнер должен позволять питомцу вставать в полный рост и поворачиваться вокруг себя. Обязательна специальная ручка или петля, которая позволит плотно закрепить переноску ремнем безопасности.

"Аэрофлот" постоянно совершенствует сервисы для пассажиров, путешествующих с животными. Ожидается, что новая услуга будет востребована у владельцев небольших животных и птиц, и сделает авиаперелеты с питомцами более комфортными", - отмечается в сообщении.

Фото: Stock

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Кошмар продолжается. Чего только ни делают ради денег. Уже собаки наравне с людьми живут. Скоро, как Шариков, будут в коммунальных службах работать. Может, пора остановить это мракобесие ?

12/23/2023 - 14:53

ответить

Анна

И что, у вас на коленях чтоли?! насколько надо быть бездушной чтоб такое написать. Это супер новость!

12/24/2023 - 13:41

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы - в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.