В Севастополе производителям беспилотников обещают льготы

9 октября, 2023 - 17:36

Льготная программа разработана, учитывая важность развития проекта.

В Севастополе производителям беспилотников предложили выгодные условия льготного займа для реализации своих проектов при условии локализации производства в этом регионе. Соответствующую программу финансирования запустил госфонд развития промышленности в рамках развития центра производства БПЛА. Об этом сообщил губернатор города Михаил Развожаев.

"Сегодня для компаний, которые желают локализовать производство беспилотных систем у нас в городе, государственный Фонд развития промышленности Севастополя по моему поручению запустил региональную программу финансирования "Беспилотные системы" на условиях льготного займа с процентной ставкой 1% годовых на срок до 5 лет", – написал Развожаев в своем Telegram-канале.

По его словам, льготная программа разработана, учитывая важность развития такого проекта как региональный научно-производственный центр беспилотных авиационных систем "Севастополь".

Он создается по поручению президента и будет ориентирован на проектирование, испытание, производство и подготовку к сертификации беспилотных авиационных систем для нужд фронта, сельского хозяйства, пожарной охраны и других, добавил Развожаев.

Губернатор также отметил, что в Севастополе действуют и другие программы поддержки промпредприятий, такие как "Промышленная ипотека" и "Создание производства", благодаря которым сейчас реализуются 16 проектов на общую сумму 570 млн рублей. Из них более 200 млн были предоставлены производителям по льготной программе финансирования фонда – со ставкой до 4,5% годовых, уточнил губернатор.

В ноябре 2022 года Михаил Развожаев обратился к президенту России Владимиру Путину с просьбой поддержать идею создания специализированного производственного центра по производству беспилотников в Севастополе. Он заявил тогда, что город "традиционно являлся сильной базой приборостроения" и справится с этой задачей, к тому же "в условиях проведения специальной военной операции это было бы уместно".

Вскоре губернатор сообщил, что работа в этом направлении началась.

Фото: телеграм-канал Михаила Развожаева

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Ух ты! Так гляди скоро все закупщики китайских дронов переметнутся в Севастополь.
10/09/2023 - 19:44

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

трасса

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч  по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч  до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

 - Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.