В России разработали невидимый для РЭБ беспилотник из пенопласта

7 октября, 2023 - 18:02

Летательный аппарат самолетного типа ММ-1 был впервые представлен 6 октября в рамках конференции "Развитие отрасли беспилотных авиационных систем. Поручения, вызовы и решения" в технопарке ЦАГИ.

Российские специалисты создали беспилотный летательный аппарат самолетного типа ММ-1 из пенопласта, невидимый для средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Об этом ТАСС сообщил представитель инновационного технологического центра TsAGIStart на базе технопарка Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. профессора Н. Е. Жуковского.

"Аппарат ММ-1 сделан из обычного пенопласта, он дешев в производстве. Самолет отличается максимальной радиопрозрачностью, изделие не содержит никаких деталей, которые бы создавали помехи. Средства радиоэлектронной борьбы его не видят, аппарат сможет успешно проходить РЭБ противника. Из металлических деталей у беспилотника только двигатель и минимальный набор винтиков, и то часть деталей можно заменить на стеклопластиковые", - сообщил собеседник агентства.

Аппарат был впервые показан 6 октября в рамках конференции "Развитие отрасли беспилотных авиационных систем. Поручения, вызовы и решения" в технопарке ЦАГИ. "ММ-1 развивает скорость до 100 км/ч с полезной нагрузкой до 5 кг. Управление происходит от первого лица, то есть это FPV-самолет, спереди у него будет камера. В России еще не делали аппараты самолетного типа с управлением от первого лица, но они уже применяются вооруженными силами Украины - есть такие польские, украинские самолеты, у них примерно такая же конфигурация", - заявил представитель TsAGIStart.

Пока ММ-1 создан в единственном экземпляре. "Еще пять таких аппаратов будет сделано в ближайшее время. Сейчас пройдет ряд дополнительных испытаний, мы должны протестировать аппарат на дальность и продолжительность полета. Расстояние 100 км ММ-1 должен пролетать примерно за час", - подчеркнул представитель техцентра.

По словам представителя TsAGIStart, в будущем в рамках проекта может быть создан БПЛА из картона. "Думали о разработке картонных беспилотников, но пока решили сосредоточиться на чем-то одном", - отметил он. Ранее СМИ сообщали, что ВСУ начали применять одноразовые грузовые дроны из картона Corvo PPDS производства австралийской компании SYPAQ. 

Фото: globallookpress.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Не видить его может не РЭБ,а локаторы ПВО.Вот для них да,пеноаласт невидимый, так как не отражает радиосигнал.Так что работающие средства РЭБ противника один хрен заглушат(подавят)канал его управления.Им совершенно не важно из чего он сделан,ибо РЭБ в зоне своего действия выводят из строя электронику.
10/07/2023 - 21:11

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму охранный статус получили места гибели четырех кораблей

Участники экспедиции на борту гидрографического судна Черноморского флота ГС-86 прошли более 1000 миль

 

Места гибели четырех боевых кораблей получили статус воинских захоронений по результатам шестой черноморской экспедиции Минобороны России по поиску затонувших советских кораблей периода Великой Отечественной войны, сообщили в министерстве.

- Четыре места гибели теперь в полной мере стали воинскими захоронениями, на них оформлены учетные документы - "паспорта", и они перешли под охрану государства, - сообщили в Минообороны, передает ТАСС 

Отмечается, что всего с этими кораблями погибло 166 членов экипажей и десантников

Участники экспедиции на борту гидрографического судна Черноморского флота ГС-86 прошли более 1000 миль. Гидролокатором они просканировали более 60 квадратных миль дна.

На месте гибели торпедного катера ТКа-114, обнаруженного в 2010 году, экспедиция нашла останки погибшего члена экипажа. Их захоронили установленным порядком и провели церемонию отдания воинских почестей.

В этом году экспедиция проходила с 17 по 27 июля в преддверии Дня ВМФ.

Ранее сообщалось, что в ходе экспедиции планировалось исследовать 10 предположительных мест гибели советских моряков в районе Балаклавы, Феодосийского залива и в Керченском проливе.

Водолазам предстояло исследовать тральщик Т-412, сторожевой катер 092, обследовать транспорт "Жан Жорес", а также места гибели тральщика Т-405 "Минреп" и транспорта "Кола". Также исследователи планировали изучить и установить принадлежность обнаруженных ранее, но еще неопознанных объектов.