На южном подходе к Керченскому проливу морским дроном атакован танкер

5 августа, 2023 - 08:21

По данным федерального агентства морского и речного транспорта, судно получило пробоину в районе машинного отделения.

Танкер "Сиг", атакованный морским дроном, получил пробоину в районе машинного отделения. Об этом сообщается в Telegram-канале Федерального агентства морского и речного транспорта.

"Танкером "Сиг" (судовладелец "Транспетрочарт") получена пробоина в районе машинного отделения у ватерлинии с правого борта, предположительно, в результате атаки морского дрона", - говорится в сообщении.

Судно находилось на южном подходе к Керченскому проливу. Пострадавших нет, судно на плаву. К нему были направлены суда Азово-Черноморского филиала ФГБУ "Морспасслужба": СБС "Меркурий" и НИС "Импульс".

"Произведена обоновка аварийного судна (АС). Поступление забортной воды прекращено. С НИС "Импульс" на СБС "Меркурий" переданы водоотливные средства. По состоянию на 04:00 ведется подготовка к откачке кормовых балластных танков АС и установке пластыря", - говорится в сообщении.

В Морском спасательно-координационном центре Новороссийска ТАСС сообщили, что разлива топлива нет.

Ранее советник главы Крыма Олег Крючков заявил, что громкие звуки, которые были слышны жителям Керчи в ночь на 5 августа, не имеют отношения к Крымскому мосту. На самом мосту объявляли угрозу атаки, движение было временно перекрыто. Позже в Морском спасательном подцентре Тамани агентству сообщили, что в район Керченского пролива выдвинулась группа спасателей из Новороссийска из-за информации о поврежденном танкере.

Фото: osnmedia.ru / John Loo / flickr.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Где россияне предпочитают ремонтировать свои автомобили [инфографика]

В период гарантии предпочитаем официальных диллеров

Совместный опрос "Авто Mail.Ru" и аналитического агентства "Автостат" выявил предпочтения российских автовладельцев в плане обслуживания своих машин

Так, пока автомобили находятся на гарантии, большинство российских автовладельцев (85%) предпочитают обслуживать и ремонтировать их у официальных дилеров. На независимые СТО в этот период эксплуатации автомобиля обращаются только 7%. Оставшиеся 8% делают это самостоятельно или у частного механика.

Как только гарантийный срок заканчивается, соотношение резко меняется: к официальным дилерам обращаются значительно меньше автовладельцев (лишь 40%), популярность независимых СТО, напротив, становится выше (37%). Соответственно оставшиеся 23% — приходятся на частных механиков и демонстрируют значительное увеличение их доли в ремонтных услугах "не новых" автомобилей.

Опрос показал, что по окончании гарантийного срока к независимым СТО начинают обращаться гораздо чаще, чем к официальным дилерам по целому ряду проблем: ремонт коробки передач (45% против 38% соответственно), ремонт двигателя (43% против 36%), ремонт ходовой части (41% против 27%), кузовной ремонт (51% против 26%).

Особенно велика разница по числу обращений с ремонтом/заправкой кондиционеров и по развалу/схождению колес. В этом виде сервисных услуг к независимым СТО обращаются чаще в два с лишним раза.

Вот только электрику и высокотехнологичную электронику ремонтировать пока автовладельцы предпочитают у "официалов".

Впрочем, в этом случае разница по доле обращений в дилерские центры и к независимым СТО не так велика: 41% против 39%