Дефицит водителей грузового транспорта отмечается в России

30 июня, 2023 - 17:03

Из-за нехватки водителей часть транспорта в автопарках некоторых компаний простаивает.

Дефицит водителей грузовиков массой свыше 3,5 тонн составляет сейчас 21%, сообщил «Известиям» замдиректора транспортной компании ПЭК Вадим Филатов. С этой оценкой в целом согласились в грузовой компании «Маршалл» и в Boxberry.

«В профессию мало кто хочет идти. Водить какие-то грузовики, ездить далеко, зимой, по нашим дорогам. Нет нормальных стоянок, условий для водителей», – посетовал в разговоре с «Известиями» гендиректор ГК «Маршал» Михаил Белоусов.

Замгендиректора ПЭК Вадим Филатов отметил, что и для молодежи такая профессия становится все менее привлекательной. «Средний возраст водителей грузовиков составляет 48-52 года и продолжает увеличиваться», – сказал он.

Из-за нехватки водителей до 5% транспорта в автопарках некоторых компаний простаивает, сказал замдиректора ПЭК Вадим Филатов. По его словам, рост дефицита кадров ведет к нехватке транспортных средств для доставки грузов.

Дефицит в отрасли подтверждают и данные крупнейших рекрутинговых компаний HeadHunter и SuperJob. С 2019 года количество вакансий в сфере грузоперевозок выросло более, чем в два раза.

«Логистика попала в топ-3 отраслей по темпам прироста», – сообщили «Известиям» в пресс-службе SuperJob.

За первое полугодие 2023 года на HeadHunter размещалось по 5 тысяч вакансий водителей грузовиков ежемесячно. «Средний прирост количества предложений о работе в сфере транспорта и логистики составил 38% за четыре года», – рассказали изданию в рекрутинговом агентстве.

По мнению представителей отрасли, решить проблему можно путем найма иностранцев, но для этого необходимо снять ограничение действия соответствующего патента в пределах одного региона, полагают представители логистических компаний.

Фото: autolife18.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Все дело в зарплате.И в ПлаТоне от части,а так же в идиотских законах,обдирающих водителя и устанавливаемых на грузовики спутниковых системах мониторинга автомобиля,водителя, топлива и груза. Кроме того,большая часть молодых водителей мобилизирована на фронт,вот и результат.У хохлов кстати по этой же причине водителями грузовиков(в том числе дальнобоями)все больше бабы работают.У нас же пока что бабы в основном на троллейбусах.
06/30/2023 - 22:37
Аватар пользователя Денис
Денис
Дело не только в ЗП но и в том, что без опыта брать на работу не хотят, им нужен молодой, энергичный и со стажем лет 20! Сам в такой ситуации был, опыта более 10 лет, а подтвержденного нет, так как работал неофициально и при приеме на работу даже разговаривать не хотят если официально стаж не подтвержден.
07/02/2023 - 00:23

Страницы

Добавить комментарий

Путин подписал закон об ответных санкциях

Контрсанкции не должны распространяться на жизненно необходимые товары, аналоги которых не производятся ни в РФ, ни в других странах

Президент России Владимир Путин подписал закон "О мерах воздействия (противодействия) на недружественные действия Соединенных Штатов Америки и иных иностранных государств".

Документ, принятый Госдумой 22 мая и одобренный Советом Федерации 30 мая, опубликован на официальном портале правовой информации.

Согласно закону, правительство РФ по решению главы государства сможет вводить ответные меры. При этом они не должны распространяться на жизненно необходимые товары, аналоги которых не производятся ни в РФ, ни в других странах. Также президент может принять решения о контрсанкциях на основании предложений Совбеза РФ.

Вместе с тем в случае устранения обстоятельств, которые послужили причиной введения ограничений, правительство отменяет соответствующие меры воздействия (противодействия).

Документ 13 апреля был внесен на рассмотрение Госдумы группой депутатов во главе со спикером нижней палаты парламента Вячеславом Володиным. С момента внесения закона в Госдуму вокруг него развернулась широкая дискуссия. Текст был воспринят неоднозначно, высказывались критические замечания по ряду положений закона.

Парламентарии провели серию заседаний, выслушали различные точки зрения, в результате чего документ ко второму чтению в Госдуме претерпел серьезные изменения. Так, из текста закона было исключено упоминание конкретных товаров и услуг, отраслей, а перечень контрсанкций сокращен. 

Меры противодействия могут вводиться как в отношении недружественных государств, так и организаций, которые прямо или косвенно подконтрольны таким странам или аффилированы с ними, а также в отношении должностных лиц и граждан. Так, будет запрещено участвовать в приватизации госимущества, а также в контрактах по госзакупкам. Кроме того, кабинет министров будет вправе приостановить или прекратить действие международного сотрудничества с недружественными государствами, а также с находящимися под их юрисдикцией организациями. Также правительство сможет вводить запрет или ограничивать ввоз и вывоз сырья или продукции из США и других недружественных государств. Контрсанкции не коснутся товаров, которые могут быть ввезены россиянами или иностранными гражданами для личного пользования.

Предусматривается, что закон вступит в силу со дня официального опубликования.