Договор на глэмпинг в севастопольской Учкуевке в стадии «Исполнение»: история в «картинках»

22 июня, 2023 - 10:37

В то время как местные СМИ распространяют информацию о том, что аукцион по поиску подрядчика на обустройство «Глэмпинга Эко Парк «Просека» в Учкуевке признан несостоявшимся, внимательное изучение сайта государственных закупок позволяет сделать вывод, что это не так. Аукцион признан состоявшимся, договор с подрядчиком заключен и исполняется.

Как сообщал «Форпост – Севастополь», несмотря на протесты жителей Северной стороны и муниципальных депутатов, правительством Севастополя все-таки был проведен аукцион в электронной форме на разработку проектной документации, выполнение работ по строительству объекта некапитального строительства, а также поставки оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации объекта строительства «Глэмпинг Эко Парк «Просека» в зеленой зоне рядом с парком «Учкуевка».

Получившее участок в постоянное (бессрочное) пользование Государственное учреждение города Севастополя «Дирекция особо охраняемых природных территорий регионального значения города Севастополя и лесного хозяйства» выступило Заказчиком на электронном аукционе по закупке объекта «на разработку проектной документации, выполнение работ по строительству объекта некапитального строительства, а также поставки оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации объекта строительства «Глэмпинг Эко Парк «Просека». Сумму на обустройство глэмпинга правительство выделило в размере 20 миллионов 500 тысяч рублей.

Итак, для начала: в «Извещении» о закупке «на разработку проектной документации, выполнение работ по строительству объекта некапитального строительства, а также поставки оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации объекта строительства «Глэмпинг Эко Парк «Просека»» от 12.05. 2023 года содержится «Документация» о закупке в электронной форме «На разработку проектной документации, выполнение работ по строительству объекта некапитального строительства, а также поставки оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации объекта строительства «Глэмпинг Эко Парк «Просека».

И в ней вот такой пункт 9.1 : «Если конкурентная закупка признана несостоявшейся в случае, если участие в торгах принял только один участник и при этом он и поданная им одна заявка признаны соответствующими требованиям документации и (или) извещения о закупке, либо по результатам рассмотрения заявок только один участник и поданная им заявка признаны соответствующими требованиям документации и (или) извещения о закупке, Заказчик заключает договор с таким участником. При этом возможно снижение цены заключаемого договора по соглашению сторон, без изменения предусмотренных договором количества товара, объема работы или услуги, качества поставляемого товара, выполняемой работы, оказываемой услуги и иных условий договора.

О том, что договор с таким участником был заключен рассказывает история в «картинках».

Вот — «Закупка завершена»

Вот – «Исполнение»

А вот и сама «Информация о договоре о закупке товаров, работ, услуг № 59203001648230000140000»

Как видим, 16 июня закупка была завершена, а 19 июня, наконец-таки, была размещена информация о заключенном договоре на обустройство глэмпинга. Правда, сведения о подрядчике традиционно, в таких случаях (?), оказались скрытыми. Самого договора на просторах Интернета не существует. Но единственный участник торгов в протоколе аукциона все-таки был зафиксирован.

Согласно размещенному на площадке госзакупок «Протоколу», на конкурс поступила только одна заявка от желающих. Это был ООО «РУСАТАМ», имеющий одного человека в штате, показавший за 2022 год выручку в 6 тысяч рублей и убытки – более 5 миллионов. Основной вид деятельности — обеспечение пожарной безопасности.

Напомним, по ИНН этого предприятия дерево связей выводит на его первичную регистрацию как ООО «АРСЕН-АЛ» в Амурской области. В мае 2022 года в отношении этого ООО принималось регистрирующим органом решение о предстоящем исключении юридического лица из ЕГРЮЛ из-за внесения недостоверных сведений о месте регистрации.

Однако, согласно «Хронология основных событий», 22 сентября 2022 года наименование организации изменено с ООО «АРСЕН-АЛ» на ООО «РУСАТАМ», также изменился юридический адрес общества – на севастопольский.

Интересно то, что ранее — в 2017-2019 гг. — это ООО активно участвовало в севастопольских тендерах, получив 32 контракта на общую сумму в 7,8 млн руб.

В основном контракты приходили от муниципалитетов города и ГКУ «Управление по эксплуатации объектов городского хозяйства» (подвед департамента городского хозяйства).  И преобладали там работы, связанные с коммуналкой и благоустройством, в том числе, услуги по прочему захоронению мусора и обустройству контейнерных площадок.

В этот же период времени заместителем директора департамента – начальником управления контроля городского хозяйства департамента городского хозяйства был Евгений Горлов. И в его обязанности, в том числе, входили контроль за сбором мусора и борьба с несанкционированными свалками.

Несколько странно, что с 2020 года данное ООО исчезло с «радаров» госзакупок и электронных площадок. И воскресло лишь сейчас, вероятно, чтобы с одним человеком в штате освоить 20,5 млн. «учкуевских» рублей?

Подозрения, что это, видимо, так, и подтверждаются информацией, размещенной на сайте госзакупок. Туман напущен для протестующих жителей Северной стороны Севастополя?

Петр Мамонтов

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Товарищ майор
Товарищ майор
Нынче писать про такое недопустимо,ибо это со слов президента есть "раскачивание ситуации внутри страны ее недоброжелателями". Если "Объектив пресс" не считает себя таковым-нужно прекратить скатываться до уровня либерастических ЧалСМИ.Иначе тут и до статуса иноагента и соответственно-запрета данного интернетресурса недалеко.
06/22/2023 - 15:50

Страницы

Добавить комментарий

Латать ямы, чинить знаки и восстанавливать "зебры" дорожникам придется быстрее

Ряд нововведений касается уборки дорог

Дорожные и коммунальные службы в России обязаны будут быстро латать ямы, чинить знаки и очищать тротуары по новым правилам.

Об этом сообщает "Авто@Mail.Ru".

C 1 сентября вводится новый ГОСТ с требованиями к эксплуатационному состоянию дорог и улиц. Документ содержит более четкие понятия выбоин и повреждений, а также вводит обязанность убирать "посторонние предметы" с проезжей части.

Первый блок нововведений касается дорожных дефектов. По действующему стандарту допустимый размер выбоины или просадки - 15 см в длину, 5 см в глубину и 60 см в ширину. Все, что больше, должно быть устранено в срок от пяти до десяти суток. Повреждение покрытия длиной от 15 см, глубиной от 5 см и площадью от 0,06 кв. м должно быть устранено в срок от 1 до 12 дней. Если выбоина или пролом меньше, то время на ремонт составит от 5 до 20 суток.

На устранение "волны" на асфальте отводится 5-12 суток, "гребенки" - 10-14 суток, колеи - 5-14 суток. За сутки должен быть отремонтирован или заменен знак приоритета, предписания или особого предписания, для остальных указателей предельный срок трое суток. Дефекты разметки должны быть устранены за месяц, но если повреждена пешеходная "зебра", то ее нужно восстановить в течение трех суток. Кроны деревьев, загораживающие знаки, должны быть обрезаны в течение одного-трех дней.

Ряд нововведений касается уборки. Дорожные службы обязаны устранять "посторонние предметы" (например, обломки ограждений, куски покрышек, бамперов) с проезжей части, улиц, тротуаров, остановок в течение трех часов с момента обнаружения, с разделительных полос и обочин - в течение трех суток. На асфальте не должно быть разлива бензина, масла, мазута, россыпи грунта площадью более 1 кв. м: они должны быть удалены в срок от одного до трех дней.

Меняются правила зимнего содержания автодорог, они разрабатывались с учетом опыта Германии, Финляндии, Норвегии, Австрии, Латвии, США, Канады, рассказали газете "Коммерсант" в Минтрансе и РосдорНИИ.

Введено понятие "момент обнаружения зимней скользкости": дата и время поступления информации об образовании гололеда с метеостанций "или из других источников". Введены описания рыхлого, талого снега, стекловидного льда, гололеда, уплотненного снега и снежного наката.

Описаны требования к состоянию тротуаров, пешеходных дорожек, проходов на мостах: слой рыхлого снега на них толщиной более 5 см должны убрать в течение суток. В регионах с суровым климатом дорожникам разрешат использовать на дороге уплотненный снежный покров (УСП) толщиной 3-8 см. По сути, речь идет о легализации практики применения "зимников" в Сибири и Якутии. УСП можно будет применять с ограничением скорости до 60 км/ч, и только на дорогах с низкой интенсивностью движения (до 1,5 тыс. машин в сутки).