В Крыму планируют создать всесезонный туристический парк на 200 га

15 июня, 2023 - 14:11

Объем инвестиций в реализацию проекта составит 120 млрд рублей.

Системообразующий банк Крыма РНКБ профинансирует на 120 млрд рублей проект туристического объекта "Крым наш парк" площадью 200 га в республике Крым, который предполагается создать между Симферополем и Севастополем к концу 2026 года. Соответствующий меморандум подписали на площадке Питерского международного экономического форума, сообщили в пресс-службе банка.

"В рамках Петербургского международного экономического форума РНКБ, входящий в группу ВТБ, и ООО "СКГ "Парк" подписали меморандум о создании масштабного всесезонного объекта туристической инфраструктуры в Крыму. Строительство будет осуществляться в рамках федеральной программы "Комплексное развитие территорий". "Крым наш парк" займет площадь около 200 га и будет расположен на равном расстоянии между Симферополем и Севастополем, примыкая к трассе федерального значения Таврида. Финансирование проекта в размере 120 млрд рублей предоставит банк РНКБ", - говорится в сообщении.

Инвестиции первой очереди строительства составят около 40 млрд рублей, завершить ее планируют к концу 2026 года. На территории парка построят интерактивный музейный комплекс с экспозиционными залами, региональный конгресс-холл и экспоцентр с выставочными павильонами. Кроме этого, проектом предусмотрена спортивная арена на 35 тыс. посадочных мест, а также колесо обозрения высотой 100 м, которое станет вторым по величине в России.

"Для гостей "Крым наш парк" будут работать отели с номерным фондом около тысячи номеров, всесезонный аквапарк, океанариум и парк аттракционов, а также "биопарк" с концепцией содержания животных в экосистеме, максимально приближенной к естественной. В парке также появится этническая деревня с торговыми рядами, ремесленными лавками, интерактивными модулями народных развлечений и ресторанами с национальной кухней", - добавили в пресс-службе.

В первый год после запуска первой очереди проекта планируется принять не менее 1,5 млн посетителей и создать около 5 тысяч рабочих мест.

РНКБ - системообразующий банк республики Крым с государственным участием, один из крупнейших региональных банков Южного федерального округа.

Петербургский международный экономический форум - крупнейший экономический форум в России. В 2023 году он проходит с 14 по 17 июня, главная тема деловой программы звучит как "Суверенное развитие - основа справедливого мира. Объединим усилия во имя будущих поколений". Организатор - Фонд Росконгресс.

Фото: РИА Новости / Сергей Мальгавко

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Это самое важное,на что сейчас надо бюджетные лярды тратить? Тут у бойцов СВО простой одежды не хватает,не говоря про технику и спецсредства связи и т.п.,а мы будем строить яхтенные марины,клистеры археологии-оперы-балета,туристические парки,океанариумы...Кому оно надо,в санкционной РФ и тем более в непризнанном Крыму с нищим местным народом? Кто туда ходить будет? Еще обязательно надо это дерьмо строить на заповедной территории,уроды!

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа».

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня.

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.